M U S T A N G - I N S I D E

Grösse sollte passen:)

Hier die Grundierung

Hallo Andre,

sind deine Cowl Vents denn in so schlechtem Zustand, dass du jetzt komplett tauschen willst/musst? Der Wagen wurde doch neu lackiert, sind die den wirklich "faul"?

Dieser Eingriff ist nicht gerade mit wenig Arbeit verbunden ...

Jupp, die linke Seite ist komplett durch. Hab schon einmal nasse Füße bekommen...
Und da ich nichts von diesen Plastezylindern halte gehen wir auf Arbeit in die Vollen und tauschen das Ding gleich komplett.

Neu lackiert? Naja wurde in Amiland mal übergeduscht...
Aber ich denke wir bekommen das ganz gut hin bei uns

Mon Moin,

Es geht in die heiße Phase.
Kann mir jemand evtl mal ein/zwei Bilder schicken, wie die beiden Wischerachsen in äußeren Blech des Windlaufs stehen. Möchte beim einschweißen der neuen Cowl vents keine Überraschungen erleben...

Grüße Andre

Das beste ist den Wischer einzubauen,da gehst du auf Nr sicher.
Gruß Harald

Soweit ist das klar.
Hab die Achsen samt Umlenkhebel vom Motor abgebaut (war ja nur mit zwei Klammern befestigt)und an das innere Blech geschraubt. Nu bin mir nicht mehr ganz so sicher wie diese vorher im oberen Blech gesteckt haben. Nicht das ich das untere Blech ein wenig bearbeiten muss, wie ich hier im Forum gelesen habe...

Andre

Hi Andre', im Restobereich gibt es auch geneigte Beobachter
Nichts für ungut, und Gruss aus Nord-Ost

Und nun erwartet mich nur noch der Zusammenbau. Neuer Himmel liegt auch gleich da. Wenn man schon mal dran ist dachte ich...

Heizungsgehäuse befindet sich auch gerade im Überholvorgang.