M U S T A N G - I N S I D E

transport update:
Dejan ist so freundlich und würde das diff bis nach essen mitnehmen wenn er am 8/8/15 in wien einen boxenstop macht.

Danke dejan!!!!!

Lg abudi

ich hols wieder mal nach oben. vielleicht ist ja jetzt wer dabei...

preis ist bedingt verhandelbar

lg
abudi

nach oben. ein besseres diff bekommt ihr nicht.
wie ihr an den fotos sehen könnt wurde nicht verheimlicht und man kauft hier nicht die katze im sack.

lg
abudi

nach oben....
ich bin mitte august für ein wochenende in der nähe von böblingen und könnte es dort mitnehmen.

lg
abudi

Hallo Abudi,

bin ja immer noch am Überlegen..., aber was macht 3:25 zu aktuell 3:00 aus.

Weiß nicht wie man das berechnet.

FMX, 225/60-15

Wieviel Umdrehungen sind das mehr...

Mein Diff muss zwingend gemacht werden, so wäre Plug Play...

Ach ich weiß auch nicht.

Hab die Kohle aber aktuiell nicht für diese Spielerei....

TripleT hat geschrieben:Hallo Abudi,

bin ja immer noch am Überlegen..., aber was macht 3:25 zu aktuell 3:00 aus.

Weiß nicht wie man das berechnet.

FMX, 225/60-15

Wieviel Umdrehungen sind das mehr...

Mein Diff muss zwingend gemacht werden, so wäre Plug Play...

Ach ich weiß auch nicht.

Hab die Kohle aber aktuiell nicht für diese Spielerei....

Verkauf am besten unnötige Teile und gönne dir das Diff...

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:nach oben....
ich bin mitte august für ein wochenende in der nähe von böblingen und könnte es dort mitnehmen.

lg
abudi

Abudi,

dann sag Bescheid, dass wir uns mal wieder auf ein Bier (oder was auch immer) treffen können.

Schönen Gruß,
Kai

hi,
Getriebe, Reifen etc ist doch völlig egal wenn du nur eine der Komponente veränderst.

3 sind 12/4 und das andere 13/4. Das ist plus 1/12 also hast du bei gleicher Drehzahl 1/12 des Tempos mehr. sind 8,3333..% mehr

Z.B. Anstelle von 100 Km/h bei 2500 U/min hast bei gleicher Dehzahl 108 Km/h oder bei 100 Km/h etwa 2307 U/min.
Mit nem Dreisatz kannst dich für deine Werte austoben

Mache ich bei mir auch von 3.00 orig. auf 3.25 damit mein 2,3, und 5 ter kürzer werden. (leider verkürzt man alle gänge auch die soschon passen )

phudecek hat geschrieben:hi,
Getriebe, Reifen etc ist doch völlig egal wenn du nur eine der Komponente veränderst.

3 sind 12/4 und das andere 13/4. Das ist plus 1/12 also hast du bei gleicher Drehzahl 1/12 des Tempos mehr. sind 8,3333..% mehr

Z.B. Anstelle von 100 Km/h bei 2500 U/min hast bei gleicher Dehzahl 108 Km/h oder bei 100 Km/h etwa 2307 U/min.
Mit nem Dreisatz kannst dich für deine Werte austoben

Mache ich bei mir auch von 3.00 orig. auf 3.25 damit mein 2,3, und 5 ter kürzer werden. (leider verkürzt man alle gänge auch die soschon passen )

Hallo Peter,

Danke für den Post, aber der müsste doch jetzt bei gleicher Geschwindigkeit höher drehen oder?
Nach Deiner Ausführung genau anders herum... Aber danke....ist ja eigentlich nichts oder???

TripleT hat geschrieben:
Hallo Peter,

Danke für den Post, aber der müsste doch jetzt bei gleicher Geschwindigkeit höher drehen oder?

jou, so isses.