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Re: Kauf eines "Daily Driver" ratsam?
Verfasst: Sa 20. Sep 2014, 12:26
von schnitzl123
Gut das mal von einem Karosseriebauer zu hören!
Besten Dank.
Eine Komplettlackierung erwäge ich sowieso, da ich kaum Coupes in DarkMossGreen oder Highland Green (wie ich es möchte) bisher gefunden hab.
Und wenn lagen die bei 28k oder noch mehr.
Aber ich werde auf euch hören und keine 0815 Schüssel nehmen, die sind dann zu durchgerockt und man weiß nicht was man alles Schweißen muss usw.
Steffen
Re: Kauf eines "Daily Driver" ratsam?
Verfasst: Sa 20. Sep 2014, 14:42
von HomerJay
schnitzl123 hat geschrieben:Im Prinzip weiß ich genau was ich will.
Ich möchte ein Pony mit 2er Zustand, und da ich viel mit Design zutun habe, ist mir die Optik sehr wichtig. Ich finde, ein Oldtimer sollte schon gut dastehen, es ist ja auch ein Hobby und man möchte das best möglichste für sein Geld haben, so sehe ich das zumindest.
Generell hätte ich schon die Möglichkeiten ein Coupe für etwa 14k zu kaufen und dann wie in meinen Vorstellungen lackieren zu lassen usw.
Mir ist zb die Außenlackierung sehr wichtig, ein Mustang sollte für mich kein Alltagsauto sein was runtergerockt ist oder änhliches.
Da ich genau Vorstellungen habe ist es eben schwer ein schon passendes Pony zu finden, deshalb die ganzen Überlegungen.
Im Prinzip könnte ich auch einiges selbst machen, außer vlt bei der Technik und Lackierung. Ansonsten bin ich recht handwerklich begabt denk ich
Aber es ist immer wieder gut eure Meinungen zu lesen, sowas unterstützt einen wirklich bei eigenen Entscheidungen, danke dafür
Ich hab das auch schon so bisl durchgerechnet, egal ob ich einen gutes Pony finde das schon 20k kostet oder ich einen für zb 14k finde, ich müsste bei beiden noch was machen, bei dem für 20k natürlich weniger, aber am Ende würde es sich nicht viel nehmen denk ich.
Und ich habe auch schon selbst festgestellt das die Preise steigen für gute Coupes :/
Um konkret zu werden was ich Suche:
67er Coupe, Dark Moss Green oder Highland Green, Cragar Felgen, Whiteletter Reifen, schwarze Innenausstattung mit Grant Holzlenkrad, optimal wäre der 390cui Motor, 289 ist aber sicher realistischer zu finden. Servo und Scheibenbremsen.
Wie gesagt ich arbeite im Design und lege viel wert darauf das mein Traum so dasteht wie ich es mir vorstelle.
Grüße Steffen
Den wirst du dir aber so basteln müssen. So konkrete Vorstellungen findest du auf dem Markt nicht. Zumindest nicht in Zusammenhang mit einer guten Substanz.
Ich hatte auch konkrete Vorstellungen was Farbe usw angeht. Letztendlich ist es ein Wagen geworden wo die Substanz stimmt und die Farben z.b. werden ansteprechend angepasst.
Re: Kauf eines "Daily Driver" ratsam?
Verfasst: Sa 20. Sep 2014, 17:32
von Red Convertible
Hi Steffen,
Du drehst dich bissl im Kreis!
Gerade eine ordentliche Komplettlackierung ist der teuerste Posten auf der Liste und liegt, wegen der aufwändigen Vorarbeiten, ab 6000,- aufwärts.
Dazu muss die halbe Karre zerlegt werden, damit auch die Ecken mitlackiert werden, so das man nach dem Öffnen der Türen/Hauben nicht den alten Farbton sieht.
Heißt, Zierleisten, Türen, Scheiben usw. müssen ausgebaut werden, was nochmal Aufwand und Neukauf diverser Dichtungen, Klipse und Leisten bedeutet.
Daher rate ich dir, suche am besten gezielt nach einem Wagen mit guter Blechsubstanz und deiner Wunschfarbe.
Dinge wie Servolenkung, Scheibenbremse oder Farbe der Innenausstattung kann man nachrüsten bzw. nachträglich noch ändern.
Ich rüste an meinem Convertible auch ständig etwas nach oder um, damit daraus irgendwann MEIN Traumwagen wird.
Wäre das nicht so, hätte ich wohl schon längst den Spaß am Hobby verloren und das Pony gegen ein neues Projekt getauscht.
Re: Kauf eines "Daily Driver" ratsam?
Verfasst: So 21. Sep 2014, 12:08
von mustang88gt
Hallo Steffen.
Im Prinzip könnte ich auch einiges selbst machen, außer vlt bei der Technik und Lackierung.
Öhm, da bleibt aber nicht mehr viel übrig...
En Gruess us Einsiedeln / CH
Urs
Re: Kauf eines "Daily Driver" ratsam?
Verfasst: Mo 22. Sep 2014, 17:04
von schnitzl123
Naja was alles an einer Komplettlackierung dran hängt weiß ich, aber zb das Zerlegen könnte ich schon selbst machen.
Ich habe mein Limit und solange dieses nicht überschritten wird wäre alles ok
Mir ist bewusst das meine Vorstellungen sehr konkret sind und das so ein Pony so gut wie nicht zu finden ist, deswegen ja die Überlegungen eine gute Basis mit originalem Blech und ohne Rost zu kaufen. Dann könnte ich den schön machen und hätte für mein teures Geld genau das was ich mir wünsche
Ich will nicht einfach nur irgend ein Mustang fahren, ich will das es was Besonderes ist und genauso wie in meiner Vorstellung
Greetz Steffen ;D