Ah ok, ich habe das andersrum gemacht.
Den Pedalblock ausgebaut und dann das Kupplungspedal nach vorne gekippt,
bis die Feder einzulegen war, danach das Pedal wieder gespannt.
So ist es natürlich noch einfacher.
66er Coupe - Projekt Pferdle
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Re: 66er Coupe - Projekt Pferdle
Den Pedalblock ausgebaut und dann das Kupplungspedal nach vorne gekippt,
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Re: 66er Coupe - Projekt Pferdle
Der Teufel weiß mehr, eher, weil er alt als weil er der Teufel ist. 
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
