M U S T A N G - I N S I D E

Bei mir war zusätzlich ein Blinkerrelais für LEDs notwendig, da ansonsten das original Relais des öfteren hängen bleibt.

Hallo Mitsch,

danke für den Hinweis mit dem Relais. Ich hab 6 LED bestellt....Ich schaue mal wie es mit eine und mit 3 pro Seite ausschaut.

Gruß Ralf

grexl hat geschrieben:
mustang88gt hat geschrieben:Hallo

Ich habe im 69er diese LEDs drin. Leuchten schön hell, auch tagsüber...

https://secure.cougarpartscatalog.com/plasma2.html

En Gruess us Bennau / CH

Urs
Ich habe seit heute 6 Stück von denen im Haus.
Der Plan ist eine 12V Leitung mit Relais-Schaltung nach hinten zu ziehen und in die 3 Kammern Halterungen einzubauen. (Die hab ich schon ewig herumliegen)
Wenn‘s mir gefällt bleibt‘s. Auf jeden Fall rechne ich mit einem hellen Heck.

..aber brauche ich überhaupt das Relais? normal laufen ja 2mal 21Watt der Originalbirnen über die Elektrik. Jetzt wären es 6mal 8Watt...also nicht viel mehr.
was sagt ihr dazu??

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...fast 2 Jahre hat's gedauert...
Beim Erststart in die Saison gibt's zusätzlich noch einen schönen Nebeleffekt für die neue Lichtanlage

https://www.dropbox.com/s/icj052570wjji ... 1.mov?dl=0

...fast 2 Jahre hat's gedauert...
Beim Erststart in die Saison gibt's zusätzlich noch einen schönen Nebeleffekt für die neue Lichtanlage
https://www.dropbox.com/s/icj052570wjji ... 1.mov?dl=0

He Gregor!
Sieht Hammer aus! Wie hast Du das denn hingekriegt mit dem Rückfahrlicht, dass es zwischen weiß und gelb wechseln kann (wenn ich fragen darf)?

mit diesen hier
Bild

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Danke Dir!

Ich schätze mal, man benötigt dann ne andere Lampenfassung...? Hast du dafür einfach ein Taillight socket genommen und das turn Signal drangeklemmt? Oder gibts da nen besseren Trick?

grexl hat geschrieben: ...fast 2 Jahre hat's gedauert...
Beim Erststart in die Saison gibt's zusätzlich noch einen schönen Nebeleffekt für die neue Lichtanlage
https://www.dropbox.com/s/icj052570wjji ... 1.mov?dl=0

Gefällt mir echt gut!
Hab ja auch immer bischen Sorge das der deutsche Michel mein Blinksignal nicht versteht ..

Die Idee muss ich mal im Hinterkopf behalten.

Bleizusatz hat geschrieben:Danke Dir!

Ich schätze mal, man benötigt dann ne andere Lampenfassung...? Hast du dafür einfach ein Taillight socket genommen und das turn Signal drangeklemmt? Oder gibts da nen besseren Trick?

nein, der Standard socket vom Rückfahrscheinwerfer hatte bei mir zwei Signal-Dutteln ,ah tschuldige Signal-Punkte

Ich habe gerade rausgefunden, dass es für 67 und 68er Mustang die GLB381 und nicht GLB380 Bulbs sind = Pins auf gleicher Höhe. Ich hab da beim Bestellen nicht aufgepasst und kann die jetzt nochmal ordern...

Hallo,
wie ist das mit positiv und negativ Earth?
Gruß Beppo

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67/68er Sequential Tailing Kit LED / Rücklichter

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