M U S T A N G - I N S I D E

Jemand ne idee

Das getriebe schaltet !!!!

hab das valve body wieder ausgebaut gehabt und alle steuerventile überprüft (konnte ja fast nur noch an dem hängen)
hab festgestellt das tatsächlich die steuerventile des 2 und 3 gangs in den letzten stellungen nicht komplett in endstellung gehen. hab das komplette valve body wieder zerlegt und alle steuerventile und das gehäuse ultraschall gereinigt danach mit einem sanften heißreiniger hochdruckgereinigt (wenn man die möglichkeiten auf der arbeit hat kann man sie ja auch mal nutzen )

wie auch immer... zusammengesetzt, eingebaut, gefahren, Grinsen kommt nicht mehr aus dem gesicht

ich möchte mich bei allen bedanken die mir bei der sache "getriebeprobleme" geholfen haben. vor allem dem "orbiter" markus allwissenden getriebeprofi bernhardt

bin im moment dabei die auspuffanlage zu bauen. 2,5" edelstahl mit flowmaster super 44 töpfe. bilder folgen

Gratuliere

weiter gehts...

gestern zur ersten mal auf große fahrt gewesen und ca 60 kilometer hinter mir gelassen. Dazu noch bei nem kumpel in der wekstatt achsvermessung gemacht. Hat soweit alles ganz gut funktioniert.

jedoch meinten wir der Messstand Verarscht uns. nachlauf auf ca -4° keine tiefere einstellmöglichkeit. haben es jetzt auf beiden seiten gleich eingestellt. Spur und Sturz wurden perfekt, lenkrad steht sogar bei geradeausfahrt 1A gerade. Trotz des Radikalen Nachlaufs fährt der Wagen sich Super.

haben jedoch festgestellt dass an der oberen Querlenkeraufnahme an dem schaft der am querlenker verschraubt ist und an der anderen seite an die karossier ist gewaltig spiel hat. Dachte der ist links und rechts im querlenker verschraubt, wenn dieser ja aber ausgeschlagen ist müssen da ja irgendwelche buchsen drin sein oder?
welches bauteil brauch ich jetzt neu?

anbei die bilder ... danke und gruß

jemand ne antwort bezüglich der aufnahme / befestigung für den oberen querlenker?

muss der neu oder kann man den nachstellen irgendwie ist ja normal nur verschraubt oder?

moin moin

gestern war ich mit meinen schätzchen zur abnahme. hatte zuerst bedenken wegen der auspuffanlage und den teilweise unterschiedlichen werten der vorderen bremsen.

aber... Abnahme bestanden!!!!!

ausserdem hat er alles eingetragen was so verbaut wurde. edelbrock vergaser inkl ansaugspinne, 2 flutige auspuffanlage in verbindung mit flowmaster endschalldämpfer, cragar quick trick felgen mit 215er reifen rundherum.

einfach klasse

ein par kleinigkeiten muss ich noch einbauen, diverse zierleisten und so aber nix wildes mehr.
nächste woche steht ein stück kultur wieder angemeldet auf deutschlands straßen.

ICH WOLLTE MICH BEI ALLEN OHNE AUSNAHME HIER RECHT HERZLICH BEDANKEN DIE MIR IMMER MIT RAT UND TAT ZUR SEITE STANDEN UND MICH BEI MEINER FAST 2 JAHRE LANGEN RESTO BEGLEITET HABEN. DANKE

p.s nun beginnen die wichtigen sachen. 1. fahren und 2. schauen was man verbessern kann ( mir strebt ein umbau auf scheibenbremsen schon irgendwo im gehirnskasten rum )

Hi Jan,
Glückwunsch zum bestandenen Abschluss deiner Resto .
Und reisse erstmal ein paar Probemeilen runter,bevor es an die Scheibenbremsen geht,diese sind auch nicht immer das Wahre vom Gelben
Gruß und

hier mal die bilder mit den kennzeichen.

hab die letzten 2 tage mal ausgiebig getestet. bisher ohne probs.

Schönes Auto!!! Gefällt mir gut

Sehr schön, glückwunsch und viel Spaß beim fahren.
Gruß Harald