M U S T A N G - I N S I D E

VIELEN herzlichen dank für das lob.

so hohraumversiegeln ist jetzt abgeschlossen. leider mit einem bitteren beigeschmack. der junge man hat auch mein komplett original lackierten unterboden angesprüht. also heisst das für mich den unterboden wieder komplett sauber machen. wie auch immer.....

ABER sonst sind alle hohräume zu mit mike sanders wax.

Autsch,
da ist ja sogar die komplette Vorder- und Hinterachse eingenebelt.
Das wird eine sauarbeit das wieder weg zu bekommen.
Mein Beileid.

Patrick

DukeLC4 hat geschrieben:Autsch,
da ist ja sogar die komplette Vorder- und Hinterachse eingenebelt.
Das wird eine sauarbeit das wieder weg zu bekommen.
Mein Beileid.

Patrick


das wirs es. aber egal gut ding braucht weile und einen vorteil hat es schon es quietscht nichts mehr.....

zwar einiges an zusätzlicher arbeit - aber zum nachteil des autos wird es nicht gewesen sein

lg, daniel

so liebe alteisen und v8 enthusiasten.

der wieder zusammenbau hat jetzt begonnen.

nach 4 tagen hab ich folgendes geschafft:
-) fahrwerk vorne fertig eingebaut und abgeschmiert
-) türen und kottflügel eingestellt
-) fensterhebermechanik gängig gemacht
-) schlösser und türgriffe eingebaut
-) kofferraumdeckel und schliessen eingebaut
-) heckleuchten
-) tank, tankgeber und anschlüsse eingebaut
-) bitumenmatten und firewall dämmung
-) neu überholter heizungskasten eingebaut
-) heckspoiler montiert
-) bodenblechstoppeln (body drain plugs)
-) chromleisten bei der regenrinne montiert

ja das wars fürs erste. in den nächsten tagen sollte mehr passieren



























fahrwerk und unterboden close ups nach der reinigung...so eine scheiss arbeit.

hui - da ensteht ganz was besonderes

lg, daniel

ein echter Neuwagen ala Erwin.
Die Farbe sieht echt Klasse aus,freu mich schon das mal Live zu sehen.

Gruß Marko

lecker schlecker was ist das für ein teil am Diff in silber? danke

70lime met hat geschrieben:lecker schlecker was ist das für ein teil am Diff in silber? danke

oben ist ein gummi puffer angeschraubt wo be starken durchfedern die achse oben anschlägt. ist standard bei 9" HAen.