Resto: 66 T5 GT K-Code Convertible - Motor LÄUFT! (Videos)

[68GT500]

CandyAppleGT hat geschrieben:Und noch ein Update: Heute hat Michael die Arvinode Anlage eingebaut, und ich durfte zugucken. Das Auto sieht immer mehr wie ein solches aus!

LG,

Daniel

Na ja, nicht ganz Ohne Daniels Hilfe wäre sie noch lange nicht ´dran.

Mit 2 Leuten arbeitet es sich wesentlich effektiver.

Zur Arvinode:
Erstaunlicherweise passte die Beifahrerseite auf Anhieb - zusammengesteckt, angeschraubt fertig--> perfekt.

Dafür ist das Endrohr der Fahrerseite falsch gebogen - eine ziemliche Frickelei, bis das einigermaßen passte.

Was mir überhaupt nicht gefällt sind aber die Louvers in den Trumpets - die versauen den Sound total.

Wo ist die Säge?? Die puristen werden es mir verzeihen

Einen richtigen Soundtest habe ich noch nicht gemacht, das folgt aber demnächst. Video inkl.

mfg

Michael

[planensattler]

so Kiemen hatte ich auch drin , hab die mit dem Plasmaschneider vorsichtig rausgemacht , hört sich ja auch echt komisch an .......

[canadian_red_maple_leaf]

ja was soll ich sagen michael, einfach genial!!! die gasannahme ist bei dritten video echt beachtlich....kein loch. aus wieviel vorzündung bist du jetzt im entriegeltem zustand?

lg
abudi

[willeinenmustang]

Sehr Sehr geil

Sag mal Michael, auf wieviel Crad hast du denn die Zündung eingestellt ?


Grüße Basti

[CandyAppleGT]

willeinenmustang hat geschrieben:Sehr Sehr geil

Sag mal Michael, auf wieviel Crad hast du denn die Zündung eingestellt ?


Grüße Basti

Auf 12 Crad.

LG,

Daniel

[68GT500]

Hi zusammen,

Vorzündung habe ich beim Zusammenbau statisch auf 12 Grad gestellt.

Der Verteiler selbst liefert 24 Grad reine Drehzahlverstellung. Bin also jetzt bei 36 Grad in Summe.

Erstaunlicherweise liefert die Blitzlampe genau das gleiche Ergebnis - gut geschätzt würde ich sagen.

Wahrscheinlich werde ich die Kurve aber noch deutlich "schneller kommen lassen".
Das Feintuning erfolgt aber erst wenn er auf der Straße ist.

Mittlerweile habe ich auch die org. Bosch Panzerzündspule eingebaut - funktioniert genauso wie eine Ford Zündspule.

Gestern kamen auch wieder schöne Teile von Stephan an - DANKESCHÖN!

Jeden Tag ein kleiner Schritt - das habe ich mir vorgenommen.

mfg

Michael

[CandyAppleGT]

68GT500 hat geschrieben:Wahrscheinlich werde ich die Kurve aber noch deutlich "schneller kommen lassen".
Das Feintuning erfolgt aber erst wenn er auf der Straße ist.


Ist dein Federn-Fundus noch gut gefüllt?

LG,

Daniel

[68GT500]

CandyAppleGT hat geschrieben:Ist dein Federn-Fundus noch gut gefüllt?

LG,

Daniel

Hi Daniel,

nicht wirklich, da ich schon mehrere Verteiler optimiert habe, sprich SCHWUND!

mfg
Michael

[willeinenmustang]

Meinte natürlich grad haha !

[68GT500]

Die letzten Tage auch wieder einiges gemacht:

- Bremsen komplettiert, befüllt und entlüftet
- Handbremse eingebaut
- Kupplungsmechanik eingebaut
- Cabrio Verstärkungsplatte eingesetzt
- Elektrik komplettiert

Erstaunlich wie hell die Rückleuchten sind !

Und immer wieder begeistert, wie toll es ist schöne saubere Teile an ein sauberes Auto zu schrauben.

Demnächst kommen dann die Sitze dran.

Auf den baldigen Rollout freue ich mich ganz besonders.

mfg

Michael