M U S T A N G - I N S I D E

Neben Schneeschippen,mir 64 Seiten reingezogen beim Suchbegriff "ARR Köpfe"

Moin Moin,
ich werde weiter unter Anleitung eines Fachmanns an der Elektrik arbeiten. Alle Kabel kommen neu , alter Sicherungskasten raus , 2 neue rein und jedes Birnchen bekommt eine Sicherung. Rücklichter sind schon auf 2 Phasen umgebaut, Heute kommt die komplette Instrumentenverkabelung dran.

Micki1005 hat geschrieben:Moin Moin,
... und jedes Birnchen bekommt eine Sicherung...

Micki1005 hat geschrieben: jedes Birnchen bekommt eine Sicherung.

bisschen sehr overkill, oder?

Micki1005 hat geschrieben:Moin Moin,
ich werde weiter unter Anleitung eines Fachmanns an der Elektrik arbeiten. Alle Kabel kommen neu , alter Sicherungskasten raus , 2 neue rein und jedes Birnchen bekommt eine Sicherung. Rücklichter sind schon auf 2 Phasen umgebaut, Heute kommt die komplette Instrumentenverkabelung dran.

Hallo Michael,
mit dem Gedanken den Sicherungskasten durch einen anderen zu ersetzen habe ich auch schon gespielt, hast du mal einen link für welchen du dich entschieden hast und wo würdest du ihn Montieren ?

Hallo,
Ich habe hiervon 2 im Innenraum verbaut.

https://www.conrad.de/de/p/secoruet-fha ... 28986.html

Gruß Thomas

Grussi67 hat geschrieben:Hallo,
Ich habe hiervon 2 im Innenraum verbaut.

https://www.conrad.de/de/p/secoruet-fha ... 28986.html

Gruß Thomas

Danke Thomas

@ Homer > nee , das ist nicht overkill, beim 64'er läuft die ganze Beleuchtung über eine Phase und eine Glassicherung, Fällt eine Birne aus ( z.B. Bremslicht ) oder auch die Sicherung ist die ganze Beleuchtungsanlage dunkel, es geht nichts mehr. Möchte ich bei einer Nachtfahrt nicht erleben.
Bei den späteren Modellen wurde das wahrscheinlich geändert.

Habe eine Sicherungskasten ohne Steckverbindung / die Kabel werden verschraubt links im Fussraum , der ist nur für die ganze Beleuchtung incl. Instrumente / Handschuhfach und einen zweiten Sicherungskasten, den wir wohl unterhalb des Radios verbauen werden.

@Micha 64 > hat der Elektriker mitgebracht, werde ihn fragen wie das Dingen heisst und wo er ihn her hat. Ist aber spez. für Oldtimer.

Grussi67 hat geschrieben:Hallo,
Ich habe hiervon 2 im Innenraum verbaut.

https://www.conrad.de/de/p/secoruet-fha ... 28986.html

Gruß Thomas

Sorry Leute!

Das Ding käme bei mir nicht ins Auto!
Warum? Weil die Schraubklemme für die dicke Zuleitung von der Batterie nicht abgedeckt ist.
Auch wenn die Zuleitung sinnvollerweise nahe an der Batterie abgesichert wird, sogar werden muss, finde ich so ein Kästchen wegen der unvollständigen Abdeckung suboptimal.
Für das Geld sollte es doch etwas mit besserer Abdeckung geben.

Bitte nicht falsch verstehen... Ansonsten eine sinnvolle Sache und bitte nicht persönlich nehmen. Ich hätte mich nur sehr unwohl gefühlt, dass nicht anzumerken...

Servus
André

Andre, mein neuer Kasten hat eine komplette Abdeckung, der alte originale hing völlig offen links im Fußraum. War komplett verrostet / oxidiert.
Aber da ist doch selbst der Kasten, den Thomas da verbaut hat eine bessere Lösung als das vergammelte Original.