M U S T A N G - I N S I D E

...dann kann ich ja morgen mal Fotos von den Teilen hochladen, die ich versteckt habe...

Vielen Dank an Theo und Markus! War super!!

Schließe mich meinen vorschreibern an
Vielen Dank and Theo und Markus für den super Workshop
War echt genial und lehrreich

Vielen Dank an Theo und Markus! Der Tag war super! Macht weiter so .... Vielleicht komme ich ja mal mit eigenem Getriebe vorbei oder eben wieder als Helfer

@Boemche: Viel Spaß mit deinem "neuen" Getriebe. Ich hoffe es läuft perfekt

Grüße Jens

Von mir auch vielen Dank!
Theo und Markus machen das echt super.

Grüße Marcus - Nächstes Mal dann mit eigenem Getriebe.

Hi bin auch wieder zurück. Vielen Dank an Theo und Markus. Diesmal war ich mit meinem Getriebe dabei und nicht nur als Helfer wie letztes Mal. Es war mal wieder spannend und lehrreich, dazu hat man auch noch das eine oder andere Forumsmitglied persönlich kennengelernt.
Heute nun der Einbau, nach einer halben Stunde hing das Getriebe am Motor, dann die ganzen Anbauteile, Kardanwelle, Anlasser, Schaltgestänge, Tachowelle etc. Dann das Öl und der Erste Startversuch. Anlasser macht keinen Mucks. hmmm, Wahlhebel durchgeschaltet und in jeder Stellung versucht. Irgendwie und irgendwann sprang der Stang an. OK, dachte mir noch nichts dabei, dann geschaltet und irgendwie alles verkehrt. N war R, D war N, mal fuhr er vorwärts mal Rückwärts, aber nie in der richtigen Wahlhebelstellung. Theo und Markus angerufen und Problem erklärt. Sie sagten ich solle doch mal das Schaltgestänge überprüfen und nochmal testen. Mein Fehler war das ich, nachdem Theo mir die Parkstellung mit Yoke an meinem Getriebe eingestellt hat, wieder an der Schaltstange rumgespielt habe und ich dann später nicht mehr in der P-Stellung eingerastet habe, sondern auf R, da der Wahlhebel aber auf P stand konnte das nicht passen. Nachdem ich das korrigiert habe, schaltet alles richtig. Nochmal Danke an die beiden, das war bestimmt nicht das letzte Mal das ich auf dem Workshop dabei war, nächstes Mal aber dann wieder als Helfer
Cheers Volker

Hallo Leute, ich bin der Dierk vom letzten Getriebeworkshop. Der mit dem 65er Getriebe im 67er Mustang.

Kleines Problem: nachdem das Öl nun endlich geliefert wurde, wurde das Getriebe gefüllt und laufen lassen. Allerdings gibt es keinerlei Vortrieb. In keinem Gang. Mein Bekannter hat das Getriebe wieder ausgebaut und Öl abgelassen. Laut seiner Info ist ein wenig Metallabrieb im Öl. Was tun? Freue mich auf eine Info.

Gruß Dierk

Hi Dierk,
Was war mit dem Air Check ? der hatte funktioniert ?
Was war beim Wandler einbauen hat es 3x gerastet, ?
Wie sieht der Wandler vorne wo die Ölpumpe eingreift jetzt aus ?

wobei in jedem Fall der Theo der fachkundigerere ist.

Grüße
Markus Bernhardt

Ich vermute noch zu wenig ÖL drin im Wandler.

@ Markus
Ja, Aircheck war ok. Das mi dem Wsndler muss ich klären.

@Marco
Ca 8 Liter derzeit.

Es wurden im Öl silberne Späne gefunden. Hilft das weiter?

Gruß Dierk

Sorry, ich vergaß: das Schwarze ist Dreck von Ausbau...