M U S T A N G - I N S I D E

nightflight hat geschrieben:Bei Geevers finde ich den 68er mit der Nummer 220 für 24.500 ganz nett, erscheint mir auch preislich sehr günstig?
Richtig gut ist auch der 68er Fastback 390 GT für 44.000. Für mich als Laien allerdings auch nicht viel Unterschied zum vorigen...


die beiden von Geevers würden mir gefallen.
Vom Budget her sind beide möglich,auch wenn der eine fast das Doppelte vom anderen kostet...

na eben...

ruf danny geevers an und sprich mit ihm über die autos. sofern diese dann noch immer interessant sind fahre nach holland und sieh dir die teile in aller ruhe an. gefällt dir noch immer was du siehst >> kaufen

lg, daniel

ps. der um 24.500 scheint wohl kein originales bigblock (s-code) auto zu sein sowie allgemein einen schlechteren gesamtzustand zu haben...
der um 44`sieht auf den bildern ja sehr toll aus. unterboden wurde leider komplett mit steinschlagschutz versehen, somit ist nicht zu erkenn ob darunter etwas gemurkst wurde.

Panther hat geschrieben:nightflight hat geschrieben:Frage:
War die klappbare Rückbank bei den Fastbacks eigentlich Serie? Aus der Literatur werde ich daraus nicht schlau, da wird die Durchlademöglichkeit als Vorzug des Fastback angepriesen - also Serie?


AFAIK:
65/66 Serie
67/68 Option

Viele Grüße
Paul


Servus Paul,
danke für die Info!
Nach Deiner eMail habe ich gleich noch einmal das Mike Mueller Buch rausgeholt mit den im Anhang befindlichen Preislisten.
67 ist die Bank tatsächlich als Option angegeben, 68 aber schon nicht mehr...

Am besten wird es wohl sein bei relevanten Fahrzeugen danach zu fragen...

@Daniel
Habe Herrn Geevers schon angeschrieben bzgl. des Günstigeren - wann er denn kommt, was denn so ist mit dem Wagen. Guter Zustand sollte ja noch nicht schlecht sein...

Die Fahrt wäre der nächste Schritt, allerdings sollten dann auch ein paar für mich relevante Fahrzeuge vor Ort sein. Einfach 550 km...

Ciao; Harald

nightflight hat geschrieben:Servus Paul,
danke für die Info!
Nach Deiner eMail habe ich gleich noch einmal das Mike Mueller Buch rausgeholt mit den im Anhang befindlichen Preislisten.
67 ist die Bank tatsächlich als Option angegeben, 68 aber schon nicht mehr...

Am besten wird es wohl sein bei relevanten Fahrzeugen danach zu fragen...


Gern geschehen!

Kannst mir glauben, die gabs 67 und 68 als Option.

Nicht jedes Buch beinhaltet jede Info und es gibt genug Bücher, die nicht nur nicht jede Info sondern einige Fehler enthalten

Viele Grüße
Paul

da bin ich völlig Deiner Meinung - von daher werde ich bei in Frage kommenden Fahrzeugen einfach konkret "nachsehen" - Danke nochmal!

Sind die 390er eigentlich genauso alltagstauglich wie die kleinen V8 oder muss man da mit z.B. Temperaturproblemen rechen?
Oft sind die "sammlungswürdigeren" Modelle dafür ja kapriziöser...

Ciao, Harald

nightflight hat geschrieben:da bin ich völlig Deiner Meinung - von daher werde ich bei in Frage kommenden Fahrzeugen einfach konkret "nachsehen" - Danke nochmal!

Sind die 390er eigentlich genauso alltagstauglich wie die kleinen V8 oder muss man da mit z.B. Temperaturproblemen rechen?
Oft sind die "sammlungswürdigeren" Modelle dafür ja kapriziöser...

Ciao, Harald


Alltagstauglich??? Hm, alle Ponys WAREN mal alltagstauglich, sonst hätte Ford die nicht an die Frau bringen können! Kommt heute allerdings auf den Zustand an. Ob SmallBlock oder BigBlock, in diesem Fall der FE 390, ist egal. Allerdings darfst die mit etwas mehr Durst rechnen und wenn was am FE in die Grütze geht, lernst Du Fucking Expensive kennen!

Heiner...

Verbrauch ist mir bei den wenigen Kilometern völlig egal, soll halt nur für einen Nicht-Schrauber wie mich problemlos zu fahren sein. Hauptargument für einen US-Klassiker ist für ich halt die einfache Technik und Problemlosigkeit...

Ciao, Harald

sofern alles original ist und fehlerfrei funktioniert gibt es keine temperatur probleme*

lg, daniel

*begründet auf 15 jahre mustang erfahrung/besitz, davon 4 x bigblock

vielen Dank!

Habe gerade mit Danny telefoniert und werde wohl demnächst mal nach Holland fahren (müssen)...

http://www.geevers-classics.nl/2008/ind ... etLang=oke
Seite 6, Fahrzeug Nr. 186

schön - halte uns am laufenden

lg, daniel