M U S T A N G - I N S I D E

sally67 hat geschrieben:Piano ihr Zwei
Werde die BRFL in meiner Hauswerkstatt interessehalber mal prüfen lassen.Werde hier berichten.
Wechseln werde ich so oder so,weil ich nicht weiss mit was für eine Seuche ich da unterwegs bin.
Hätte man gleich nach dem Kauf machen sollen.Das Thema BRFL wird immer etwas Stiefmütterlich behandelt.
Danke an euch beide und

Hi Martin,

wenn Du eh nicht weißt was drin ist würde ich auch auf jeden Fall tauschen. Wie Urs schon gesagt hat, die Folgekosten wegen Ausfall sind höher.
Und ich hab schonmal ne Bremse erlebt wo die Brühe wegen Dampfblasen gekocht hat.....kein Spaß.
Wird Dir aber auf der Strasse nie passieren

Wenn Du die Suppe draussen hast schau Dir bitte vor der Neufüllung mal die Bauteile an.
Einfach mal einen Kolben aus dem Sattel drücken (wenn Du Scheiben an der VA hast), Behälter vom HBZ,....
Wäre ja ziemlich blödsinnig, neue Flüssigkeit einzufüllen um dann festzustellen, daß die Radbremszylinder vergammelt und vllt sogar leicht undicht sind....

Thema Bremse ist ein Sicherheitsaspekt....bitte nur drangehn wenn ausreichend Sachkenntnis vorhanden ist!

Hi Axel
Werde ich machen.Habe 4xDrums ,und die gesamte Bremstechnik ist von vorn bis hinten trocken.
Ich hoffe das alles bis in den Herbst noch im grünen Bereich bleibt.
Was fülle ich eigentlich ein Original war DOT3,geht auch DOT4 .Wieviel
wird ca. nachgefüllt?
Tschau und