M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Marcus

Wenn der Neue das bringt was ich mir Vorstelle , kannst Du ihn gerne günstig bekommen .

Den hat mir übrigens schon ein sehr guter Mann überholt , aber irgendetwas hat er

Gruß Erwin

Hast Du da einen manuellen oder einen autom. Choke dran?
Noch die billigere Lösung, wenns nur da da dran liegen sollte.

Hallo Erwin,
wenn dein Vergaser überholt wurde sollte er doch eigentlich laufen?
Wurde der Vergaser und die Zündung den von jemanden eingestellt
der sich an den alten Vergasermotoren auskennt?

Patrick

DukeLC4 hat geschrieben:Hallo Erwin,
wenn dein Vergaser überholt wurde sollte er doch eigentlich laufen?
Wurde der Vergaser und die Zündung den von jemanden eingestellt
der sich an den alten Vergasermotoren auskennt?
Patrick
Hallo Patrick - stimmt. Überholsatz einbauen und Abstimmung am Fahrzeug (S. 30ff Bucheli Band 116) sind zwei verschiedene Aufgaben.
Erwin hat geschrieben:...
Den hat mir übrigens schon ein sehr guter Mann überholt , aber irgendetwas hat er

Noch ein paar letzte Anregungen von mir, dann halt ich mich raus : sind alle Vakuumleitungen und -anschlüsse richtig angeschlossen bzw. verschlossen? Alle Gestänge (Gas und Choke) sowie Drosselklappen gangbar? Gasgestänge-Rückholfeder ausreichend dimensioniert? Ist die Leitung, die den Choke aufheizen soll, angeschlossen?

Hallo Hartmut


Noch ein paar letzte Anregungen von mir, dann halt ich mich raus

Alle Gestänge (Gas und Choke) sowie Drosselklappen gangbar? Gasgestänge-Rückholfeder ausreichend dimensioniert? Ist die Leitung, die den Choke aufheizen soll, angeschlossen?

Das sind aber sehr gute Anregungungen von Dir Vorallem Deine letzte Frage -- ist die Leitung die den Choke aufheizen soll, angeschlossen dazu muß ich leider sagen , diese leitung fiel mir gestern erstmals in
der Reparatur Anleitung auf , aber nicht an meinem Vergaser . hehe

Soll also bedeuten , mein Gaul fährt immer mit Choke oder mit Teilchoke , dewegen auch der erhöhte Benzinverbrauch

Schön langsam glaube ich , ich brauche gar keinen neuen Vergaser sondern nur Zeit für das Studium der Fachliteratur
und gleich ausprobiert in der Praxsis am Wochenende oder so .


Gruß Erwin

Erwin hat geschrieben:
Schön langsam glaube ich , ich brauche gar keinen neuen Vergaser sondern nur Zeit für das Studium der Fachliteratur
und gleich ausprobiert in der Praxsis am Wochenende oder so .


Gruß Erwin
Ebend.
Mit einem neuen Vergaser hättest du die selben Probleme,
den musst du auch auf den Motor einstellen.

Patrick

Hallo Patrick

Jetzt kenn ich eh schon fast jede Schraube am Pony

Nun auch noch den Vergaser
Werd den mal Behandeln

Gruß Erwin