M U S T A N G - I N S I D E

agentfox hat geschrieben: ↑Fr 19. Sep 2025, 15:25
BTW: diese einstellbaren Teile sind eine komplette Fehlkonstruktion,

Ich meine, es liegt an der Materialqualität und Verarbeitung der Teile. Es ist meine Vermutung.

Hallo Sebastian,
sehr übel!
Solche Dinge passieren Gott sei Dank oft beim testen oder beim TÜV auf dem Bremsenprüfstand,
da habe ich auch schon einige Bremsschläuche und Leitungen platzen sehen.
Aber eine Frage, vorher war die Betätigungsstange doch abgewinkelt,
jetzt hast Du sie gerade gefertigt. Wird die Umlenkung des BKV den jetzt noch gerade vom Pedal betätigt?

Gruß
Patrick

hallo Patrick,
ja, es war vorher abgewinkelt, ist jetzt gerade. Was nicht passt, wird passend gemacht
Es hat noch gepasst vom Platz. Aus meinen logischen Gründen finde ich hier eine dünne china biegung nicht gerade von Vorteil. Traktorteile sollten jetzt besser halten.

Das in den früheren Fords verwendete "teardrop design" ist für Ausführungen mit Gewinde unglücklich. Auch ohne Gewinde lastet hier ordentlich Scherkraft. Bei der späteren gerade Ausführung sehe ich da weniger Probleme. Vielleicht ist Ford auch deshalb davon weggegangen.