M U S T A N G - I N S I D E

red.mustang68 hat geschrieben: ↑Mi 10. Sep 2025, 08:29 evtl ne saublöde frage, aber was ist der unterschied zwischen analog u. elektrischem geber? habe ja zur zeit nur den einen anschluß vom öldruck..

sorry...

würde evtl. sogar meine Tankanzeige tauschen, bzw. hat da jemand nen tipp warum die nie ganz voll anzeigt? weiß nie wann ich wirklich tanken muss, ist immer so ein rätselspiel...

Danke!

Gruß
Volker

Moin Volker,
die originale Anzeige ist ein einfaches Bimetall, welches sich je nach Stromfluß dehnt und den Zeiger bewegt.
Alle Mustang Instrumente arbeiten so.
Den Fehler den Du beschreibst kann nicht von der Anzeige kommen.
Entweder der Sensor spinnt oder das Kabel hat einen schlechten Kontakt.

Gruß
Patrick

Ich hatte ähnliche Problem vor Jahren.
Es war der Öldruckgeber.
Haba damals eine neuen bestellt, aber das Problem blieb.
Dann hab ich das Teil mal aufgesägt und war erschrocken - gruselige Konstruktion - Arm, der von der Membran bewegt wird "hakelte".
Habe daraufhin bei mir alles auf VDO geber und Anzeige umgebaut - seither alles perfekt.

Eventuell hast Du aber auch nur ein Masseproblem. Der Geber leitet über den inner Widerstand den Strom gegen Masse ab.
Wenn Dein Geber z.B. mit Teflon-Band eingebaut wurde funzt diese Masseverbindung nicht.

So oder so - ich sehe das Problem im Umkreis des Gebers

Lies mal diesen Threat: viewtopic.php?p=360693&hilit=geber#p360693

Hanns

Super Männer, herzlichen Dank!

Werde mich bei passender Gelegenheit drum kümmern!

Danke
Gruß Volker