M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Frank,
kommt darauf an was Du erwartest.
Ich wollte z.B. ganz bewusst ein Coupé mit Mängeln, außer viel Rost
Für mich ist der Mustang keine Geldanlage oder Poser-Wagon sondern einfach
zum Lernen, Schrauben, Cruisen und Streßabbau.

Mir war auch bewusst, dass das Geld kosten und es Überraschungen geben wird.
So ein Pony bekommst Du günstiger in der Anschaffung, allerdings mit Folgekosten, die aber
beim Selberschrauben überschaubar/kalkulierbar bleiben sollten
Ich würde auf jeden Fall nur kaufen, wenn da noch 10.000,- € „Spielgeld“ vorhanden ist.

Am wichtigsten ist eine objektive Besichtigung und das Bauchgefühl.
Wenn Du Zweifel hast, dass der Verkäufer ehrlich ist > lass es sein.

Ein fahrbereites Pony ohne Wartungsstau und Mängeln mit einwandfreier Ausstattung und Lackierung wird halt entsprechend teurer sein.

Viel Erfolg bei der Auswahl!

Den Schwarzen aus dem anderen Thread sehe ich unter 30k. Ich hab mal aus Spaß die KI zu meinem 1964.5 Übergangscoupe ohne alles, manuell, 260cui, Note 2 befragt : 36 bis 42k. Völlig am Markt vorbei. Hab ihn dann mal bei Kleinanzeigen reingestellt und erst Anfragen nach Wochen bekommen, als der VB mit ner 2 begann.

Btw.: würde gern gegen ein early convertible tauschen (mit Ausgleich).

Gruß, Ronny