M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

die Mechnik der Uhr ist TOP. Die Kontakte des Auslösemechanismus sind verschlissen. Auflöten hatte leider nichts gebracht. Hier ein Foto.

Grüße

Frank

Hi, ich würde einen Unterbrecher Kontakt aus dem Zündverteiler dazu opfern. Das sollte eigentlich funktionieren.

Gruß
Max

Hallo Frank,

ich denke Roland hat da nicht unrecht

roland_t5 hat geschrieben: ↑Mi 13. Dez 2023, 11:05 Vielleicht misst du auch mal die Stromaufnahme der Uhr. Irgendwann sind die Kontakte hinüber, klar, aber oft deuten verzunderte Kontakte auf hohe Schaltströme hin. Ich kenne den Aufbau der Uhr nicht, aber eventuell ist etwas schwergängig und darum ist die Stromaufnahme erhöht.
Nutzts nix, schadts nix...

Es muß einen Grund geben, warum die Kontakte so schnell abbrennen.

Wenn, wie Michael schreibt

68GT500 hat geschrieben: ↑Mi 13. Dez 2023, 10:38 Die Kontakte sind aus extrem harten, verschleißfestem Wolfram. Schmelzpunkt 3400 Grad.

Kein Wunder, das Lötzinn (Schmelzpunkt um 300) Reparatur nur kurz hält.
Michael

Fließt ein zu hoher Strom über die Kontakte, führt das zu einem zu starken Abreißfunken der dann Material abträgt.


Noch eine Idee zum Reparaturversuch...

In den meisten Standardrelais sind solche Kontaktpunkte verbaut, wie auf deinem Foto dargestellt.

Eventuell könnte ein solches Standardrelais (30A) für ein paar Euro als Spender herhalten, einen Versuch wäre es wert.

Hallo,

neue Kontakte wurden eingebaut. Danke an alle Tippgeber.

Grüße

Frank

Sieht super aus.
Hoffentlich läuft sie ab jetzt wieder dauerhaft.

Moin,
Gint es auch eine möglichkeit den tytmus der Uhr einzustellen? Meine läuft zu schnell.c.a 1 Stunde die Woche.
LG Joe

Soweit ich weiß, wird die Uhr durch das regelmäßige Nachstellen ganggenauer, wie das technisch funktioniert, kann ich dir nicht sagen, damit habe ich mich nie beschäftigt.

SG

Hallo,
Das habe ich über den Sommer versucht hat aber gefühlt nichts gebracht. Bei Facebook hat einer mich angeschrieben damit es funktioniert müsse man es alle 24 St (1×täglich inetwa gleiche Zeit) machen werde mich also nochmal dran versuchen und mal schauen. Wirs sich wohl über einen längeren Zeitraum schieben mal sehn.
Vorerst mal Danke.
Grüße Joe.

Hi,

das sieht nach einer sehr guten Reparatur aus. Fachmännisch sehr sauber ausgeführt!
Wie wurden die Kontakte auf den alten Trägern fixiert (löten, schweißen, kleben??)

Sieht sicherlich am originalsten aus. Ich hatte mir überlegt, die mit Lötzinn sehr schnell verschleißenden "Ersatzkontakte" durch eine einfache Transistor Schaltung zu entlasten, damit hätte das auch dauerhafter funktionieren können.

Zur "Kalibrierung"
Jedes Mal, wenn die Uhr vor-verstellt wird, wird auch die Kalibrierung Richtung "schneller" verstellt aber nur ein kleines etwas. Je öfter, desto mehr.

Das funktioniert sogar in beide Richtungen - aber wie alles, hat diese Korrektur seine Grenzen... Danach muß der Uhrmacher dran, oder man lebt einfach damit.

Ich finde das Geräusch von diesen Dingern sehr cool und versuche so viele wie möglich wieder zum Laufen zu bringen - Ganggenauigkeit ist mir allerdings weitestgehend wurscht - meine Smartwatch bzw. Smartphone beherrschen es um Welten besser.

mfg

Michael

So ist es, ist nicht tragisch dass sie falsch geet aber das Ticken ist einfach das schlagene Herz wenn der Motor aus ist.
Grüße Joe