M U S T A N G - I N S I D E

Danke für eure Tips, ich sehe jedoch keinen Grund einen intakten elastischen Unterbodenschutz aufwendig zu entfernen nur weil es vielleicht "zuviel" des Guten ist. Die Teile vom Fahrwerk werde ich davon befreien der Rest bleibt jedoch drauf.
Nochmal zum Gummilager, weiss jemand ob das auf der Abbildung das richtige für den Idler Arm ist?

Hallo Monk

Bau dien Idler Arm aus, press die Büchse aus, messe den Aussen- und Innendurchmesser, dann weisst Du ob der den Du rausgesucht hast der richtige ist. Die Masse sind ja im Beschrieb angegeben.

Viel Glück

Hab heute mal den Idler Arm ausgebaut. Kann es sein das es noch ein Originaler ist? Das auspressen der Hülse hat einigermaßen gut geklappt am Schraubstock. Die neue ist auch schon drin. Die Kronenmutter war gerade mal Handfest angezogen. Welches Drehmoment in NM brauch ich denn für beide Kronenmuttern? Desweiteren ist mir noch beim Ausbau die Staubmanschette beim Kugelgelenk gerissen. Wo bekomme ich Ersatz dafür?

Hi,

alle Drehmomente stehen im Shop Manual, was eine Pflichtlektüre ist