M U S T A N G - I N S I D E

Wenn die Bremstrommel drauf ist,drehst du, wie du richtig gesagt hast ,das Rädchen solange bis die Beläge leicht schleifen,dann hab ich eine Kerbe zurückgemacht.
Allerdings wird sich jetzt vermutlich beim Handbremse ziehen der Belag erst richtig anlegen, und du musst eventuell noch einmal nachstellen.

Hast du die Durchführungen des Seilzugs, sowie alle zugehörigen Bremsenteile sauber gereinigt, und mit Kupferpaste oder ähnlichem leicht geschmiert?
Bei mir war nämlich ordentlich Dreck in der Durchführung.

Hallo,

also ich habe es nun endlich geschafft, daß meine Handbremse hinten links und rechts nachzu gleich gut funktioniert. Meine dritte Lösung mit einer Vorspannung am Spanner in Richtung hinten rechts (siehe Bild oben im Thread) hat bewirkt, daß die Handbremse nun gleich funktioniert. Ich habe mir das "Einstelltool", welches im Werkstatthandbuch beschrieben ist, nachgebaut.



Bei leicht angezogener Handbremse (3. Raste) muß ich nun auf beiden Seiten 150Nm Drehmoment aufbringen, bis die Räder sich drehen. In der 7. Raste ist dann Ende und ich bekomme beide Reifen mit 300Nm nicht mehr gedreht.

Es hat sich allerdings weiterhin nicht viel daran geändert, daß die Handbremse hinten links 15 mm und hinten rechts 8 mm aus der Bremse herausgezogen wird. In der Bremse befindet sich zwischen dem Handbremshebel und dem Verbinder zum vorderen Schuh normalerweise 3-4 mm Luft. Diese habe ich nun auf der rechten Seite nicht mehr. Der Hebel ist nun schon so vorgespannt, daß jegliche Luft aufgebraucht ist, während ich auf der linken Seite weiterhin das Spiel habe. Klingt nicht ideal,aber es scheint zu funktionieren.

Bin mal gespannt, was der TÜV jetzt nächste Woche sagt.

Danke an alle, die diesen Thread begleitet haben.

Olav

Hallo Olav,

da drücke ich mak die Daumen, daß Du durchkommst....der Sommer kommt!


Christian