M U S T A N G - I N S I D E

HomerJay hat geschrieben:

SPL2601 hat geschrieben:Erstmal vielen Dank einmal für eure Meinungen!

Ich denke auch, dass es sicher noch einen Haken gibt, bei 27k. Zumal das Auto 430km entfernt ist und für mal gucken doch etwas weit weg ist..

Für den Fall, dass ich mal einen Verkäufer kontaktiere, was sollte ich definitiv schon am Telefon erfragen??
Stichwort: matching number?! kann ich das bis 30k erwarten oder sollte ich das sogar auch??

Besten Dank für die Antworten!!

Matching Numbers im klassischen Sinne gibts bei den normalen Ponys vor 68 nicht.

Diese Aussage halte ich für falsch....
Man kann an den meisten Originalteilen fast immer einen date Code finden. Selbst so eine einfache wittek Schlauchschelle für die Wasser- oder Servoschläuche hat diesen Stempel.

Numbers Matching ist aber nicht Date Matching...

Nee is klar.....

Matching Numbers sind ja eher bei seltenen bzw. hichpreisigen Oldtimern zu finden, wo die Komponenten eindeutig der Fahrgestellnummer zugeordnet werden können.
Habe beruflich Kontakt zu einer Firma, die sich auf das Micro Laserschweißen konzentriert... da liegen z.B. Zylinderköpfe und Blöcke von Bugatti & Co zur Reparatur... da kostet die Reparatur locker fünfstellig (aber nicht mit einer Eins davor... ) - danach ist der Wagen weiterhin matching numbers....

Hier mal ein link dazu.

Ab min. 17 gehts um Mustang Preise.

https://youtu.be/Mm1smV39skE

Gruß Marc

Ein Blick in den vergammelten Motorraum zeigt, dass dieser Mustang keine besonders solide Basis ist. Wenn der Motorraum schon so aussieht, wie schaut da der Kofferraum oder der ganze Unterboden aus?

Gruss
Harald

Basis fragen per e mail wenn ich ein Oldtimer kaufen will
VIN , Doortag , evt. Motor Nr. , was für ein Motor Typ

Motor - Getriebe - Hinterachs ok ?

Chassis rost durchrostung , oder geschweisst/ repariert , Kofferraum ?

Karosserie rost ? Farbplatzer ? Lackierung wann wo DE oder USA

viele Fotos :
Motor Raum , Kofferraumboden + Seitentaschen Kofferraumdeckel von innen , Türfalzen

Von unten : so vieleFotos wie möglich verlangen Querträger, Vorderachs, Motor, Getriebe , Hinterachs , Bodenblech .
Wenn der Verkäufer diese Infos/ Fotos nicht geben will ,kannst du es so oder so abhacken dann ist etwas sehr sehr Faul.

Wenn Alles einigermaßen noch im grünen Bereich ist , Termin vereinbaren einen Mustang Kenner mitnehmen , ich würde am gleichen Tag Verkäufer Umgebung 2 , 3 Mustangs begutachten , ca. 400-500 km und 3 Mustangs angeschaut ist sicherlich nicht viel, Erfahrung sammeln , Preis Verhältnis vergleichen .
Logischerweise kann der Verkäufer am Telefon Alles gut reden

Achtung zu viele defekte Ersatzteile, Pfusch kann auch ins Geld gehen und auf die Nerven , wenn auch der Basis nicht so schlecht ist , daher zusätzlich life Begutachten
Preis / Allgemein Zustand muss stimmen und ca. wieviel will ich investieren , muss ich investieren

Gruẞ