M U S T A N G - I N S I D E

Modulator ist bestellt - hat jemand notfalls nen Tipp für C4 Getriebe in und um Berlin? Die HD musste ich für sowas schon mal 3 Monate entbehren — dafür ist sie jetzt echt wertvoller...

Hi Eddie,

hoffen wir mal das Du keinen Spezi brauchst, aber wenn hätte ich wen im Süden von Berlin. Die Jungs machen US Car und deren Getriebe, darin sind die fit.

Wanrooy in Stahnsdorf

Gruß
Paul

Ich hab noch mein C4 vom T5 Umbau liegen, falls Bedarf besteht...

MICHAGT66 hat geschrieben:Welches Schaltschema liegt vor? (originales C4 oder ein späteres C4 verbaut?)

Solltest dich vielleicht einmal Michas Antwort bzw. Frage widmen.
Hatte das gleiche "Problem " wie du .
In meinem 64 1/2' er war ein C4 eines jüngeren Baujahrs verbaut .
Somit fuhr ich auf Green Dot nur im 2. Gang.
Das Schaltschema früherer Bj. unterscheidet sich zu späteren .

Schöne Grüße,
Christian

Hallo miteinander,

ich glaube mein Getriebe schaltet auch nicht in den 3. Gang. Kommt mir zumindest so vor. Werde das morgen gleich mal zur Männertagsausfahrt testen und dann mal schauen an was es liegen könnte..

Grüße Lukas

HI,

ich stell mal eine blöde Frage.

Seit Ihr der Meinung man braucht den Modulator nur dazu um vom 2. Gang in den 3. Gang zu schalten?

Grüße
Theo

Modulator wird doch benötigt um Gänge 1-3 zu schalten, oder?

Und meine blöde Frage:
Kann der Wandler auch mitschuld tragen?

Ich glaube, was Theo meint, wenn der Modulator defekt ist, was macht dann den Gangwechsel 1-2!?

Guten Morgen,

der Wandler? : Nein.

Check das Öl, ist ausreichend Öl im Getriebe, bei laufendem Motor, riecht es verbrannt?
Wie reagiert der Rückwärtsgang? Träge oder ist er gleich auf seinem Posten?
Gibt es einen Unterschied ob das Getriebe Kalt oder Warm ist?

Grüße
Theo