M U S T A N G - I N S I D E

Hab bei mir ne geriffelte Sicherungsscheibe zwischen-
gelegt, keine Sorgen.
Kenne es eigentlich von den meisten Fahrzeugen,
dass ein Federring montiert ist.
Da beim Mustang keiner drauf war, hatte ich mir einen besorgt,
dachte, den hätte einer vergessen .....
Gruß,
Oliver

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege, aber 67/68er benötigen die Spiralfeder, die beim Grant-Adapter dabei ist nicht.
Auf die silberne Seite der Platine (auf die der Hupenknopf gesteckt wird) kommen die Moosgummi-Pickerl drauf. Die sorgen für die benötigte Distanz zwischen den Platinen und für die "Rückstellung" nachdem die Hupe betätigt wurde.

Zur Ausgangsproblematik:
ich gehe mit Micha (Bullfrog) d'accord und würde prüfen, ob sich evtl. der untere Teil der Nabe setzt.

LG,
Michael

Schraubaer hat geschrieben:Leute, das Zeug schmiert man auf die letzten Gewindegänge, nicht auf Länge der ganzen Mutter!
Sichern, nicht festkleben!
Meistens reicht auch eine Zahn- o. Fressscheibe!

Quatsch!
Die Mutter muss komplett in Loctite versenkt werden. Als grobe Faustformel kann man sagen: pro Mutter in etwa 2 Flaschen Loctite.

Hi zusammen,

das ist ein sicherheitsrelevantes Teil - und absolut nicht normal und schon gar nicht ok, dass sich die Mutter nach kurzer Zeit von selbst löst.

Ich tippe darauf, dass die Lenkradnabe der "Grant Schrott Qualität" entspricht und sich daher beim Anziehen verformt...

Locktite ist auf keinem Fall notwendig, und in Falle der sich verformenden Nabe auch absolut nutzlos.

Das einzige hier hilft ist - zerlegen, untersuchen und alle suspekten Teile - gegen originale oder gegen solche von guter Qualität zu ersetzen.

Manchmal bin ich echt schockiert über die Art und Weise wie hier mit sicherheitsrelevanten Problemen umgegangen wird.

Problem hatte ich bis vor einem Jahr auch. Da man nicht vernünftig gegenhalten kann bekommt man auch kein angemessenes Drehmoment auf die Mutter. Da das große Gewinde einiges an Drehmoment vertragen sollte selbst wenn der Stahl noch so schlecht ist, habe ich die Mutter "sachte" mit dem Schalgschrauber angezogen. Seither ist nichts mehr locker und es hupt auch nicht wenn man sich Mal am Lenkrad festhält. Ich rate nicht dazu es nachzumachen, immer selbst nachdenken was man verantworten kann.

Manchmal bin ich echt schockiert über die Art und Weise wie hier mit sicherheitsrelevanten Problemen umgegangen wird.

Immer ruhig! Ist doch nix verwegenes geraten worden!
Kontrollieren, analysieren und richtig befestigen, mehr nicht!?

Immer ruhig! Ist doch nix verwegenes geraten worden!
Kontrollieren, analysieren und richtig befestigen, mehr nicht!?

Genau das werde ich auch nächste Woche tun...