M U S T A N G - I N S I D E

Viel Erfolg beim Verkauf.

36k EUR sind eine Stange Geld für ein Auto, welches zwar in gutem Zustand ist, jedoch die unbeghrteste Karosserievariante der drei erhältlichen.
Ich denke der Markt ist in dem Preissegment dünn und Du wirst Geduld benötigen beim Verkauf, da viele in dem Preisbereich schon nach einem Cabrio oder Fastback schauen.

Gruß

Carsten

plumcrazy hat geschrieben:Viel Erfolg beim Verkauf.

36k EUR sind eine Stange Geld für ein Auto, welches zwar in gutem Zustand ist, jedoch die unbeghrteste Karosserievariante der drei erhältlichen.
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Gruß

Carsten

Ist zwar nicht meine Baustelle aber vielleicht ein paar Worte dazu... sehen wir es mal folgendermaßen:

Wenn das Fahrzeug von Matze stammt, dann wird es substanziell wohl in einem guten Zustand gewesen sein - und für substanziell gut erhaltene Stangs bezahlt man in der Regel ein wenig mehr...

Wenn jetzt noch nach dem Kauf einiges an Investitionen in das Fahrzeug geflossen sind (in der Regel mehrere Tausend Euronen) dann kommt man langsam locker in die Preisregionen über 30k.

Die Frage, die sich immer stellt ist - ob man einen Stang für 28k kauft und dann selber noch 3-5k€ investiert, oder lieber etwas "fertiges" nach seinem Geschmack kauft...

Ich möchte manchmal gar nicht wissen, wie viel Kohle der eine oder andere hier im Forum (einschließlich meine Wenigkeit ) schon in seinen Mustang nach dem Kauf versenkt hat, um "etwas zu verbessern"...

Außerdem steht da ja "VHB" - aber jeder wie er will...

Viel Glück beim Verkauf.

Sicher ein schöner Wagen, aber eben „nur“ ein Coupé.
Da wird die Luft preislich gesehen bereits weit darunter dünn.

Es ist ein GT und sieht Bildschön aus, angucken würde ich ihn mir, verhandeln ist sicher möglich, bei Kaufabsicht.
Mmimmmi, ist kein Fastback, mimmi ist kein Cabriolet,
Ist mir Latte, das Herz und der Bauch müssen angesprochen werden, nur noch Buchhalter hier.
Es sollte immer über den Zustand der Fahrzeuge gesprochen werde, nicht über den Preis, das ist Käufer -und Verkäufersache, geht mich nichts an.
Bei offensichtlichen Fehlern wird dann der Preis nicht zu halten sein, ist der Wagen zu Teuer, wird er nicht verkauft.
Hier kann ich nichts finden, was schlecht ist.
Viel Glück beim Verkauf.
Gruß vom zufriedenen Coupè Fahrer

Braunschweiger hat geschrieben:Mmimmmi, ist kein Fastback, mimmi ist kein Cabriolet

Da hast du wirklich recht. Ich kenne viele glückliche Coupéfahrer. Der Zustand/Technik muß stimmen. Fast Jeder hier weiß wie schnell mal 5-7k für „Kleinigkeiten“ versenkt werden.
Ich find das Pony auch Top.

Auch, wenn die Motor Klassik Bewertung manchmal einen Tick hoch ist..im aktuellen Heft steht bei einem 1966 Coupé in gepflegtem Zustand eine 37Tausend als Richtwert.
Die Preise sind halt angezogen die letzten Jahre.

So....jetzt würde auch noch ein neuer Blinkerschalter inkl Rücksteller verbaut....auch der Drehzahlmesser wurde angeschlossen und läuft!

Preislich ist tatsächlich noch Spielraum....steht ja oben VHB = Verhandlungsbasis....

Der Meilenstand liegt aktuell (nach dem heutigen wunderschönen Ausritt) bei 74.444