M U S T A N G - I N S I D E

Braunschweiger hat geschrieben:Sicher, ohne Getriebe und Achse, läßt sich der Mustang nur schwer bewegen.
Alleine den Unterboden zu reinigen, waren 2 Tage besinnliche Arbeit
Gruß Harald

Wie hast Du das gemacht nur mit Lappen, Zahnürste, Spachtel und diversen Reinigunmgsmitteln?
Ich hab gestern den Safety Switch justieren müssen, da ich noch etwas Zeit über hatte udn der Bock eh schon oben war hab ich in einer Stunde ca 1/8 des Unterbodens mit Babytüchern sauber bekommen. (hat ich noch vom Nachwuchs über, funktioniert sehr gut)

Tücher, Pinsel, Lappen und Silikonentferner.
Gruß Harald

Darf ich mit Rostumwandler dran gehen ?

Hallo Andy,

wenn ich mir so die Unterboden Bilder aus Deinem Vorstellungs-Thread ansehe, glaube ich nicht, dass es bei Dir mit Lappen, Silikonentferner und dann Grundieren/Lackieren getan ist. Das ist schon mehr als Flug- bzw. Oberflächenrost. Und was hast Du mit den durchgerosteten Stellen vor?

Mann kann es natürlich mit säubern, entfetten und dann Ovatrol o.ä. + Branto machen (aus dem Korrosionsschutz-Depot).
Das verbessert kurzfristig die Optik aber gut ist anders. Kommt auf Deinen Anspruch an.

Die Ovatrol & Branto Nummer kann man unterm Wagen liegend schon machen. Flex und Schleifscheiben wohl weniger.

Wenn ich mir das vor Ort mal ansehen soll, sag Bescheid. Ich hab beides schon gemacht.

Grüße
Jörg

Die defekte Blechteile werde ich ersetzen also neu einschweißen.
Da wo ich mit der flex schlecht dran komme werde ich sandstrahlen.
Wenn du Zeit hättest und vorbei kommen könntest wäre natürlich super.