M U S T A N G - I N S I D E

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps.

Werde mir die Produkte mal ansehen und mich melden, sobald ich mich entschieden habe.
Tendiere zum Bahco mit zusätzlichem Querträger...

Ich benutze seit ein paar Jahren den Rodcraft RH151
Hebt nur 1,5 Tonnen, wobei das ja bei normalen PKW total ausreicht. Er ist extrem flach und hat Schnellhub.
Bin soweit sehr zufrieden. Wobei er bei mir nur alle paar Wochen mal zum Einsatz kommt.

https://www.druckluft-fachhandel.de/Rod ... eber-RH151

Ich wäre vorsichtig mit der Aussage, das Abheben am Crossmember ist problemlos!
Solche Aussagen kommen ausnahmslos von Hobbyschraubern.
Es gibt von Ford alte Anweisungen an Vertragswerkstätten, die das unterbinden sollen!
Dass das seinen Grund hat, davon kann sich jeder wohlgenährte überzeugen, wenn Er mal auf dem ausgebauten Crossmember zu balancieren versucht.
Letztendlich muss es jeder selbst entscheiden, aber als problemlos empfehlen ist leichtsinnig!

Bestätige dies....mein Cross Member hats mit 289er drinnen nicht ausgehalten....seit meinem Versuch ging der Cross Member an der Ölwanne an.
Daher das Fazit für MEINEN Mustang:
Nie wieder dort anheben....ansonsten wieder Kohle locker machen.

Lg Achim

Schraubaer hat geschrieben:Ich wäre vorsichtig mit der Aussage, das Abheben am Crossmember ist problemlos!
Solche Aussagen kommen ausnahmslos von Hobbyschraubern.
Es gibt von Ford alte Anweisungen an Vertragswerkstätten, die das unterbinden sollen!
Dass das seinen Grund hat, davon kann sich jeder wohlgenährte überzeugen, wenn Er mal auf dem ausgebauten Crossmember zu balancieren versucht.
Letztendlich muss es jeder selbst entscheiden, aber als problemlos empfehlen ist leichtsinnig!

1+++
Gruß Thomas

AchimSabi hat geschrieben:Bestätige dies....mein Cross Member hats mit 289er drinnen nicht ausgehalten....seit meinem Versuch ging der Cross Member an der Ölwanne an.
Daher das Fazit für MEINEN Mustang:
Nie wieder dort anheben....ansonsten wieder Kohle locker machen.

Lg Achim

...das ist dann wohl auf meinem Mist gewachsen... Sorry!

mikul74 hat geschrieben:

AchimSabi hat geschrieben:Bestätige dies....mein Cross Member hats mit 289er drinnen nicht ausgehalten....seit meinem Versuch ging der Cross Member an der Ölwanne an.
Daher das Fazit für MEINEN Mustang:
Nie wieder dort anheben....ansonsten wieder Kohle locker machen.

Lg Achim

...das ist dann wohl auf meinem Mist gewachsen... Sorry!

Quatsch nicht ....ich hab das wohl selber hochgehoben und den Tipp gibts hier ja mehrfach im Forum! Alles gut Michael

Lg Achim

TBHH hat geschrieben:Kuck' mal im Bauhaus, die haben vernünftige(!) Wagenheber günstig im Programm!

Gruss
Theo

in Baumarktqualität

AchimSabi hat geschrieben:Bestätige dies....mein Cross Member hats mit 289er drinnen nicht ausgehalten....seit meinem Versuch ging der Cross Member an der Ölwanne an.
Daher das Fazit für MEINEN Mustang:
Nie wieder dort anheben....ansonsten wieder Kohle locker machen.

Lg Achim

wenn man sowas fertig bringt, auch als Unwissender, ist das schon ein absoluter Hammer das aber auch noch völlig schmerzfrei im Internet zu posten ist schon der absolute Hit!!!

Frei nach Ernst Leverkus "ein Sturz ist eine Schande"

Blacky....wenn Material unter Belastung nachgibt hat das physikalische Gründe.

Was von dir hier kommt ist absolut unsachlich und stupide.

Wenn ich mit meiner Erfahrung jemanden dabei helfen kann, nichts kaputt zu machen indem man sein Auto mit einer im Forum mehrfach als „unbedenklich“ beschriebenen Methode anh bt, dann habe ich mein Ziel erreicht.

Ich versuche zu helfen wenn ich kann.
Des Weiteren verhalte ich mich nicht mit der schützenden Anonymitätshaltung des Intenets, sondern höflich wie im echten Leben.

Was du aber machst, auch wenn du mehr als 20 Jahre älter bist als ich, wir ich es in einer privaten Nachricht von dir als Dämpfer erhalten habe, ist kindisch.

Wenn du nicht helfen kannst oder willst, dann verlasse bitte das Forum.

Danke!