M U S T A N G - I N S I D E

Bei mir war auch die Aussage: Wenn der TÜV das Einträgt gibt es auch kleine Kennzeichen. Dann bin ich zum TÜV und der sagte mir das auch ein einzeiliges Langes Kennzeichen passen würde. Hinten und vorne. Auf die Optik käme es nicht an, nur auf die Funktion

also ich habe auch hinten ein kleineres aber vorne das normale lange; mir wurde gesagt ich musste nochmal vorfahren bei der Zulassungsbehörde um zu beurteilen das ich eine kleines vorne brauch. Wollte aber bis jetzt nicht da keine zeit und wollte jetzt nicht nochmal ein neues bezahlten und der mann von der Zulassungsbehörde meinte ich konnte so lange mit dem Schild im Fenster vorne fahren also bin ich jetzt unterwegs mit dem schild auf den defrost Ventil gelegt.

Bis jetzt circa 4 Monate hat keine was gesagt.

runningiron hat geschrieben:Bei mir war auch die Aussage: Wenn der TÜV das Einträgt gibt es auch kleine Kennzeichen. Dann bin ich zum TÜV und der sagte mir das auch ein einzeiliges Langes Kennzeichen passen würde. Hinten und vorne. Auf die Optik käme es nicht an, nur auf die Funktion

Wir fahren historische Fahrzeuge und sollen uns optisch auf die Neuzeit einlassen [emoji35]

Ich selber habe auch die ganz Kleinen eingetragen bekommen. Was für ein Glück, haben wir so eine Zulassungsstelle [emoji106]

VG
Jürgen

Der Zulassung meines Mach1 steht bei mir in kürze an ,ich warte nur noch auf die Bündelungsbehörde Marburg und die haben es aktuell nicht eilig Eingetragen sind die kleinen Schilder auch mal sehen ob ich mehr Glück habe als bei meinem Coupe!

Einfach die Nummer zusätzlich auf kleine Kennzeichen prägen lassen und anbauen. Die Originalen montierbereit im Kofferraum, wenn die Wegelagerer meckern.

Schraubaer hat geschrieben:Einfach die Nummer zusätzlich auf kleine Kennzeichen prägen lassen und anbauen. Die Originalen montierbereit im Kofferraum, wenn die Wegelagerer meckern.

Genau so fahre ich mit dem kleinen Kennzeichen vorne, seit Jahren rum. Das lange ist immer Griffbereit im Kofferraum.
Bin schon 2 mal kontrolliert worden,und fällt keinem auf .
Das einzige was den Kalkmützen auffällt,ist, das am Fahrzeug keine Umweltplakette angebracht ist , aber das ist eine andere Geschichte. Und eigentlich unlustig!
Gruß und

Schon am zweiten Wagen und 9 Jahre.

Hallo
1.So einfach kann es sich die Zulassungsstelle NICHT machen. Es gelten für Oldtimer ganz klare Regeln. Von wegen lang vorne vor. Is nicht. Ein Käferschild hab ich am Falcon vorne so montiert das man die ersten zwei Buchstaben gar nicht lesen kann. Weil nach oben genug Platz ist.
2.Hinten MÜSSEN die Schilder in den Ausschnitt passen wegen der Beleuchtung
3.Ein Nummernschild darf nicht ge oder verbogen werden.
4.Sollte ein extremer Umbau nötig sein weil die kleinen Könige es nicht gebacken kriegen ist das rechtswidrig.
Macht Euch vorher schlau!
Seht Ihr irgendwo ne Karre mit kurzen Nummern Bild machen und zeigen. Wenn nötig Stress machen.
Habe es so auch bekommen.

Superscheissidee! Dann bekommt der Nichtsahnende sein Schild vielleicht nachträglich aberkannt! Schon vorgekommen mit Bildern, die auf Treffen geschossen wurden!

Falcon hat geschrieben:Hallo

3.Ein Nummernschild darf nicht ge oder verbogen werden.

Ich könnte mir vorstellen hier mal anzusetzen
Soll heißen, das lange Nummernschild schön der unteren Front knicktechnisch anpassen.
Unauffällig auffällig zur Bullerei, sich ne Mängelkarte geben lassen
(nicht unbedingt mit nem Stang auf 17" Felgen, Mörderauspuffanlage, etc. )
und ab damit zur Zulassungsstelle.
Sollte funzen ohne irgendwelche Leute in die Schice zu reiten.