M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Stefan.

Welche Motorisierung..? Ausstattung? Farbe? Hatte mal nen traumhaft schönen 82er Turnier 2.8 Ghia in Champagner-Metallic mit viiiel Chrom

Falls Du Ersatzteile brauchst, einfach mal anschreiben, liegt noch einiges rum bei mir...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs, der noch nen 2-türigen 79er 2.8 May-Turbo Granada am Lager hat

Hi Urs ,
2,0 Liter V6 90 PS, GL Ausstattung in Braun, die Lackierung heißt Braun-Metallic.
Die Innenausstattung schaut jetzt nicht super aus, ist aber vollständig.
Am Blech muss natürlich Hand angelegt werden, ist aber auch überschaubar.
Bis in 2 Wochen wird mein Drehgestell fertig sein und dann kommt der Granada an den Spieß.
Zum Schluss soll ein V8 seinen Platz im Granada finden, der halt nicht mehr als 160 PS auf dem Papier haben darf, zwecks Eintragung.
Was ich teilemäßig brauch wird sich beim zerlegen zeigen, komme dann gerne auf dein Angebot zurück.










Gruß,
Stefan

Was für ein Osmanenfloss!

Schraubaer hat geschrieben:Was für ein Osmanenfloss!

@Stefan viel Spaß mit deinem Neuerwerb, mein Vater hatte damals nen Taunus Turnier. Sind wir jahrelang immer mit in den Urlaub gefahren, 3 Kinder auf der Rückbank und hoffnungslos überladen die Kisten wurden früher echt gequält.

Gruß Hakan

sebring88 hat geschrieben:..., der halt nicht mehr als 160 PS auf dem Papier haben darf, zwecks Eintragung....

Hallo Stefan,

wo kommt denn das 160 PS Limit her? Ich finde den Granada V8 Umbau auch sehr interessant, aber nicht mit 160 PS....

Gruß

Christian

Hi Stefan,

Glückwunsch, sehr geile Kiste, der V8 ist pflicht!

Hallo Stefan.

160PS sind's ja beim 2.8i (VOR 82er Facelift, danach 150PS).
Aber eigentlich solltest Du mehr haben dürfen, in Germany gab es die May-Turbo ja auch.

Mein 2.8 Vergaser May-Turbo hat 200PS eingetragen, mit dem Original-Fahrwerk und den Original-Bremsen...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Jetzt hört auf damit, Ihr macht mich ganz wuschig...

Viel Erfolg beim Umbau!!

Gruß
Peter


P.S.: Urs, wolltest Du mir den May nicht zum Geburtstag schenken?

...Gewaschen schaut er ja ganz annehmbar aus, nicht so wie am Stammtisch aufm Hänger

Wie schon gesagt, der V8 Granni vom Heinz hat mittels dem May-Gutachten einen 84er 5.0-4V eingetragen, nennleistung 175 PS.
Vorteil gegenüber einer Eintragung eines 5.0 mit weniger Leistung ist, dass Du dann auch einen 4V Vergaser in den Papieren stehen hast. Alle Varianten mit weniger leitung wären meines Wissen ja dann 2V-Versionen

@ Krischen: die Betonung liegt ja auch bei 160 bzw. 175PS AUFM PAPIER. Den 84er Block kann man ja mit allerlei schönen Zutaten füllen

Der Heinz ist heute in Ösi-Land und hakt mal nach was die Kleinserie der Motorhalter so macht.

Ich hoffe Deiner Hand gehts bald besser und Du kannst mitm Zerlegen anfangen. Mich würd die Substanz schon interessieren.

ja stefan, hallo, cool, das ist old scool! Der schiebt ja sogar nen Stapler weg