M U S T A N G - I N S I D E

Ach mit den richtigen Suchwörtern geht's :
http://derale.com/products/transmission ... ing-detail

Nur nicht für's C4
Nun lass ich diesen Fred auch in Ruhe
Gruß Bent

... bevor Ihr mit wilden Experimenten Eure wertvolle Hefeweizenzeit vergeudet,

erstmal die tatsächliche Getriebesumpftemperatur MESSEN.

Ziemlich sicher braucht Ihr diese Turbulatoren, die ein krasses zusätzliches Leckage-Risiko bergen, einfach nicht, gar nicht und überhaupt nicht,
schon gar nicht im feuchten Norden

Ein Shift Kit ist sinnvoller und bekämpft die Temperaturen dort, wo sie entstehen --> an der Ursache.

Grüßlä mit Woizäglas
Dirk

Eine Kupferölwanne die so gut kühlt das man kein Ölkühler braucht ;D das wäre mal was! Wieder etwas weniger Geraffel im Auto. Oder das die Kühlleitung aus C4 direkt in die Ölwanne gehen unter der ein Kühler eingebaut ist

So, nun trinke ich erstmal ein Turbulatorfreies gekühltes Weizen
Prost

Gruß Bent