M U S T A N G - I N S I D E

Hm, verschlissene Kupplungspakete und Bremsbänder!?

Naja, ich habe das Getriebe vor gut 1 Jahr revidiert und seitdem bin ich ca 1300km gefahren. Jedoch nur das, was in dem Überholkit mit dabei war.
Die Kupplungspakete sind alle neu gekommen, die Bremsbänder waren noch gut. Entweder irgendwas, was ich nicht getauscht habe, so wie den Low Reverse Kolben oder der Faktor ICH hat etwas nicht richtig gemacht.
Bremsband hmm, ich werde nochmal das vorderer Bremsband nachstellen

Joachim

Hallo Joachim

Wenn der Motor zwischen 2ten und 3ten Gang kurz in der Drehzahl hochgeht kann es die Vaccumdose sein. Ist der erste Punkt in der Fehlertabelle in der Auto-Reparaturanleitung. Hab dir ein Bild angehängt.

Grüsse

Romain

http://up.picr.de/26395788ay.jpeg

Hi

Die High Reverse Clutch hat ein Problem wahrscheinlich durch Dreck im Valvebody oder Verschleiß.

O Ringe getauscht unter dem Kupplungskolben? Dazu müssen die 8 kleinen Federn raus was viele nicht machen weil das Werkzeug fehlt

Hi

Mir ist noch was eingefallen, habt ihr den fehlenden Zahn der Steels aussen am Rand in der High Reverse Kupplung bei allen Steels übereinander in einer Reihe montiert? Wenn nicht kann das Öl nicht schnell genug raus und du hast diesen kurzen Schlupf.

Außen in der Trommel ist auch ein Loch das dann in dem Bereich des fehlenden Zahns seien sollte.

Danke erstmal für die vielen guten Tipps, aber ich glaube bis September werde ich mein C4 noch ein bisschen quälen, und dann wird im Winter nochmal alles zerlegt und geprüft. Alles was im eingebauten Zustand gemacht werden kann ich bin wohl durch. Das der Rückwärtsgang wieder funktioniert war mir für diesen Sommer erstmal das wichtigste, und da wurde mir geholfen. Danke

Melde mich dann nochmal zurück wenn es soweit ist

lg
Joachim