M U S T A N G - I N S I D E

Okay danke das ist wichtig zu wissen

...man bekommt doch nicht 30 PS Mehrleistung nur durch den Tausch von den Krümmern, oder ?
(vorausgesetzt ein kompletter Stock-Motor)

M&Mustang66 hat geschrieben:...man bekommt doch nicht 30 PS Mehrleistung nur durch den Tausch von den Krümmern, oder ?
(vorausgesetzt ein kompletter Stock-Motor)

Ne 30 sind es sicher nicht

30 ps durch den krümmertausch ist ein wunschtraum.....nach meiner bescheidenen erfahrung.
gut, er hat besser flusswerte aber so viel besser auch nicht. ich würde grosszügig die hälfe schätzen.

lg abudi

Der 289 motor mein Rennauto war auf der Prüfstand, mit headers hätte ich ohne weitere Einstellungen 370ps. Ich habe nicht geänderd, nur die Headers getauscht für HiPo Krümmer von Classic Auto Supply. Das sind die Beste die es gibt was flow angeht. Dann waren nur noch 308 ps da. Mit die Originale Krümmer waren nur noch 276ps da.
Das ist natürlich mit ein Rennmotor, wie das mit ein Stock motor ist weiss ich nicht genau, aber der Balance im Motor wird viel besser, sodass er viel Ruhiger läuft.

Hi,
sind die HiPo Gusskrümmer noch zu haben?
Hätte Interesse. Evtl. auch im Tausch gegen Dougs Tri-Y 690YA.

Gruß
Patrick