M U S T A N G - I N S I D E

Ich würde ein Öldruckmanometer anschließen und den Öldruck messen.

http://www.ebay.de/itm/4-Teile-Oldruck- ... 54234df108

Brauchst halt noch zöllige Adapter.

VG Daniel

Bei meinem Motor (erst ca. 800mls gelaufen) ist er auch immer 1mm vor Anschlag. Nur wenn ich an der Ampel stehe, geht er auf 2/3 zurück. Von daher würde ich einen Defekt der Anzeige ausschließen, zumal die anderen Instrumente im Cluster funktionieren. Grund zur Sorge?

Hi,
ich habe jetzt mal den Öldruckmesser von meiner Harley abgebaut und bei meinem Mustang angebaut (passt 1 zu 1) und folgende Werte ermittelt - im kalten Zustand im Standgas (ca. 1000 u/min) 30 psi, warm 23 psi, bei geschätzten 2000 u/min warm 40 psi, bei etwa 3000 u/min 50 psi und drüber bis 55 psi! Jeder Gasstoss wird unmittelbar mit Hochschnellen des Öldruck quittiert!

Was halten die Profis von diesen Werten?

Grüße Bert

Ist okay!

Schraubaer hat geschrieben:Ist okay!

Dito. Man sagt pro 1000 Umdrehungen sollten mindestens 10 psi anliegen.

Für alle diejenigen, die ihren Öldruck mal testen wollen - so wie ich - habe ich hier mal ein Beispiel für ein passendes Manometer. Hab das verbaut uns es funktioniert 1 a

bei mir kalt 50 psi



http://www.ebay.de/itm/Wika-Manometer-0 ... xycmBS4iwt

Hi, bei welcher Drehzahl?

Gruß Bert

Wird es dem guten Wika so nah am Krümmer nicht ein wenig zu heiß ?
Oder hast du das nur bei kaltem Motor getestet?

erstmal nur bei kaltem motor und standgas...

50 psi sollten da ja passen.

50 PSI im Standgas? oder verstehe ich was falsch?

Bert