M U S T A N G - I N S I D E

Oh, weiha! Liest keiner mehr gründlich, WAS in der Fehlerbeschreibung steht? Von Schaltplänen (?) mal ganz zu schweigen!?

Hallo Heiner,

laut Schaltplan ist die Kontrolle zwischen die Plus Leitungen der vorderen Blinkleuchten geklemmt. Das davon die nicht angesteuerte, durch den Schalter auf Masse geschalten wird ist nicht ersichtlich.
Ich nehme ja nicht für mich in Anspruch immer Recht zu haben und lerne gern durch gute Argumente dazu.
Zur Zeit kann ich aber nicht erkennen ob du etwas weist, was ich übersehen habe (oder nicht weis) oder einfach nur schlecht drauf bisst.

Viele liebe Grüße an den Schraubär

Sylvio

PS: Bitte friss mich nicht.

Jungs, sorry, dass ich nicht alle Infos gegeben hab!
Ja, es handelt sich um einen 65er, also nur eine Kontrollleuchte. Reihensechszylinder.
Ich lese den Plan auch so, dass die Masse von gegenüber kommt.
Ich konnte heute leider noch nicht testen, da erstmal Motor- und Getriebeeinbau angesagt sagen.
Alles drin, aber Anlasser macht keinen Mucks mehr. Also einmal neu.

Wenn ich die Lösung zum eigentlich angefragten Problem gefunden hab, geb ich Meldung!
Vielen Dank euch beiden für die Hilfe.

Beck´s hat geschrieben:Jungs, sorry, dass ich nicht alle Infos gegeben hab!
Ja, es handelt sich um einen 65er, also nur eine Kontrollleuchte. Reihensechszylinder.
Ich lese den Plan auch so, dass die Masse von gegenüber kommt.
Ich konnte heute leider noch nicht testen, da erstmal Motor- und Getriebeeinbau angesagt sagen.
Alles drin, aber Anlasser macht keinen Mucks mehr. Also einmal neu.

Wenn ich die Lösung zum eigentlich angefragten Problem gefunden hab, geb ich Meldung!
Vielen Dank euch beiden für die Hilfe.

Wer sagt dass es am Anlasser liegt wenn er sich nicht dreht.
Erst mal genau prüfen.

Hatte den Anlasser natürlich im ausgebauten Zustand nochmals getestet. Auch da kein Lebenszeichen.
Vorher natürlich Starterrelais getauscht, weil ich das im Verdacht hatte... Aber das war es nicht.