M U S T A N G - I N S I D E

Gibt es beim 6 Zylinder auch die Möglichkeit bei Montage von Getriebe an Motor etwas falsch zu montieren?


War das Geräusch auch zu hören beim starten ohne dass er gezündet hat?

zu eins - gute Frage, weiß ich nicht
zu 2 - schwer zu sagen, der Motor dreht mit dem Anlasser deutlich schneller, aber ich denke schon

Hallo Holger

mal was ganz blödes, wie sitzt den der Keilriemen an der Lima ? im Video sieht es aus als ob der hinter der Riebenscheibe

sitzt kann mich auch Irren

Gruß Klaus

Hallo Holger,

ich bin mir nicht sicher, aber auf dem Video sieht es so aus als würde die Servopumpe sehr stark Vibrien?
Sind alle Anbauteile fest, Lima/Servopumpe/Motorlager/Lufi/Auspuff/Benzinpumpe/Wandler sauber verschraubt etc.

Gruß
schuschi

marcod64 hat geschrieben:Gibt es beim 6 Zylinder auch die Möglichkeit bei Montage von Getriebe an Motor etwas falsch zu montieren?

also Falschmachen kann man eigentlich nichts denn sonst passt es nicht, egal ob Schalter oder Automat, mein erster Gedanke war das ein Kolben gegen den Kopf schlägt, aber so lange würde der Motor nicht laufen.
Das Geräusch hatte ich ähnlich nach dem Zusammenbau, bei mir war es ein Hydrostößel aber das Geräusch war deutlich leiser und war nach etwa 10 Minuten weg.
Ich habe auch eine Kontaktlose Zündung verbaut, hatte diese damals mit dem Walter Rühl eingebaut und lief nach 10 Minuten ohne Probleme, vielleicht ist ein Bauteil bei dir Defekt?

Oh stimmt, dies Geräusch beim Gas geben ist was anderes, hab ich gestern auf'm Handy gar nicht so gehört. Die Hydros würden sich meiner Meinung anders anhören, bin gerade überhaupt nicht sicher was es ist..

Kann es sein das da zwei Geräusche sind? Und das eine im Video nur im Leerlauf zu hören ist? Kommt mir so vor.

Haste den Motor mal von Hand durchgedreht? Falls sich mechanisch was berührt, merkt man es da vielleicht.

Oder mal mit nem langen Schraubendreher oder Stethoskop wie diesem hier : http://www.xxl-automotive.de/Spezialwer ... ::755.html hören um der Quelle auf die Spur zu kommen.

Besteht die Möglichkeit deinen Motorenbauer da mal schauen zu lassen? Vor Ort ist das vielleicht besser zu beurteilen.

Hallo Holger,

was mir noch in den Sinn gekommen ist, ob das der Antrieb von der Kraftstoffpumpe sein könnte. Evtl. dadurch, dass die Feder gebrochen/ erlahmt ist.

Kann auch sein das ich da völlig daneben liege. So viel Schraubererfahrung am Alteisen hab ich noch nicht..

Kenne das z.B. vom T4, da wird die Vakuumpumpe mechanisch von ner Zwischenwelle angetrieben. Hört sich ähnlich an wenn das verschlissen ist.

bin ja immer wieder fasziniert zu welchen Tageszeiten man Antworten bekommt.

Erstmal danke für die Tipps!

Da ich zur Zeit im Büro hänge, kann ich leider im Moment nichts davon umsetzten, also bitte nicht wundern wenn von mir kein Antwort kommt. Mal schauen ob ich an einem der nächsten Abende dazu komme.

Mein größte Sorge ist allerdings, dass ich je öfter ich den Motor starte umso eher was zerstöre. Mal schauen ob ich einen Motorfachmann motivieren kann, der sich das anhört.

Wenn die Benzinpumpe defekt wäre bekommt er keinen Sprit, und das Geräusch wäre nicht so laut.
Lass mal deinen Spezi am Lebenden Objekt hören und gib Info.

Ach er hat doch auch geschrieben dass das Auto nur mit Startpilot läuft oder habe ich mich verlesen.

Würde zu der Geschichte mit der Benzinpumpe passen.
Vielleicht falsch eingebaut?

Mal ohne Pumpe testen. Das müsste ja gehen...