M U S T A N G - I N S I D E

Moin Markus,
falls du jemanden suchst, der dir das Auto aus den Staaten über Rotterdam vor deine Haustür stellt, gib via PN Bescheid!!!
Hab da wen anna Angel, der das seriös, professionell und kostengünstig macht.

Besten Gruß
Marcel

Es gibt ein Buch "The Essential Buyers Guide Ford Mustang 1965-1973" von Matt Cook bei Amazon zu kaufen, sehr empfehlenswert. Dort sin ein paar Schwachstellen erläutert, die man bei einer Besichtigung klären kann.
Die Preise für Import, Zoll und Steuern sind ja schon erläuter worden. Du solltest bei Deinen finanziellen Planungen aber noch mindestens 5000,-€ in der Hinterhand haben. Die Überaschungen werden kommen.
Lass' Dir Fotos von den "Wetterecken" schicken. Konservierung solltest Du hier in Deutschland auch einplanen.
Wertsteigerung gibt es meiner Meinung nach nur bei seltenen Fahrzeugen; wenn das Dein Plan ist, gibt es andere Fahrzeuge.
Der Mustangvirus ist schlimm....kann ich aus Erfahrung sagen, doch Du solltest Dich erst einmal mehr mit der Materie befassen, sprich besorg Dir Literatur (Shopmanuals, Red Book, WiringManuals, AssemblyManuals, "Bilderbücher").
Evtl. Ist es für Dich günstiger und einfacher ein Fahrzeug hier in Deutschland zu kaufen und einen Fachmann hier aus dem Forum mit zur Besichtigung zu nehmen.
Jan

Hallo Jan

setze doch bitte einen link wo es diese ganzen Unterlagen gibt

danke

Tim

Moin Tim,
vieles bei Amazon.com, einiges bei Amazon.de, bei Ralf (AAM)-ShopManuals, fordmanuals.com (PDF-Dateien).
Ich habe Google ausgequetscht. Shelby- Literatur beim SAAC in USA.
Ich habe jetzt über 5 Jahre jetzt Literatur gesammelt (fast 2 Meter), einfach durch stöbern im Internet.
Es gibt keinen Link, wo alles zu haben ist.
Wenn Du einen guten Buchhändler kennst, kannst Du vieles über die ISBN Nummer beziehen.
Die oben genannten hast Du innerhalb einer Woche Zuhause.
Suchst Du etwas spezielles? Ford Mustang Bücher gibt es reichlich- vornehmlich in den USA.
Jan

Hi,

ich finde es bedenklich solch ein Fahrzeug als "Neueinsteiger" zu kaufen ohne entprechendes Budget. Wie Du schreibst musst Du einen Teil des Kaufpreises finanzieren.

Bei einem US- Import gibt es (fast) immer Folgeinvestitionen. Wenn Du mit EUR 1.000,-- als Minimum hinkommst bis zum TÜV: alles gut.
Aber oft muss noch mehr gemacht werden, Gummis an der Vorderachse, ggf Blecharbeiten, Elektrik etcetc. Wenn man kein "Selbstschrauber" ist können schnell mittlere, vierstellige Beträge zusammenkommen. Dann wird die finanzielle Deckungslücke immer größer.

Wertanlage? Vergiss es.

Wie gesagt, gerade unter dem Gesichtspunkt mangelndes Eigenkapital wäre ich vorsichtig

Gruß
Carsten

Hallo,

gebe Carsten Recht. Bloß nicht auf Pump kaufen. Wird schnell zum Alptraum!!
Auf Scheibenbremsen müsstest Du nicht zwingend umbauen, meine Trommelbremsen verzögern recht gut, ich denke es reicht eine Revision. Und schütte auf jeden Fall Wasser über den Karren, insbesondere über die Cowl Vents!!