M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

WOW...damit bist Du ein Jahr rumgefahren.

Ich würde sagen da hast Du aber ein wenig Glück gehabt das Dir der Wagen (z.B. in einer brenzligen Situation) nicht unterm Hintern zusammengebrochen ist.

Bin jetzt aber auch gespannt was daraus geworden ist...


Grüße aus DO,
Rainer

HY
an alle die das bis jetzt so verfolgen nennt mich einfach NOBI
normal schreibt man dass mit 2B aber ich habe mich vor langer Zeit dazu entschlossen es bei einem B zu lassen.
1 Jahr lang so zu fahren ist nicht nur wunderlich sondern war auch nicht mehr vertretbar eigene und deren anderer Sicherheit war Absolut nicht mehr gewährleistet .
Ach so das ist Übrigens schon knapp über 3Jahre her, und es hat sich wirklich einiges getan.
Wie gesagt ich beschloss mich es anzugehen. Zerlegen war angesagt oh Kraus

Noch zwei

Den Wagen habe ich direkt von drüben geholt und nur auf Bilder gesehen war halt der volle Blender
Ein Kollege und ich holten schon zig Corvette, Camaro´s usw. für unsere Kumpels rüber hatten da einen echt gute Kontaktmann in den USA bis der Mustang eintraf, ausgerechnet meiner. Der Kontakt ist seither auch nicht mehr so eng .

Ok Hinterachse raus

Motor und Getriebe
beim Motorausbau hatte ich die Hilfe meiner Tochter (der Traum eines jeden Vaters) leider blieb es nur bei diesem einem mal

Dann ging es ans eingemachte Seitenwände raus

Oh Mann,

nach dem Anschauen der ersten Bilder hätte ich auch zu der Werf-ihn-weg-Fraktion gehört. Das sind doch alles keine versteckten Mängel. Dass der Wagen untenrum durch ist, hätte man doch beim ersten Drunterschauen gesehen. Hat das Dein Kontakt nicht gemerkt?

Wie hat das Ding dann eigentlich hier TÜV bekommen? Oder bist Du nur mit roten Nummern rumgefahren?
Wie auch immer. ich wünsch dir viel Erfolg beim Zerlegen und Restaurieren.

Viel Erfolg,
Kai

Irgendwie wurde alles ein bisschen heftig also entschloss ich mich einen Messrahmen anzubringen und an den vorgesehenen Punkten zu fixieren

Mit Laser ausgerichtet da der rahmen in sich zu schwer war