1970 coupe zu Verkaufen.

[70lime met]

Hallo an alle.
Ich möchte meinen 1970 Mustang coupe verkaufen.
Das Auto ist unrestauriert, wurde aber einmal nachlackiert, ungeschweisst.
Ist fast komplett numbers maching. Viele Teile die umgebaut oder getauscht wurden, sind noch die originalen vorhanden falls interessant.
Angemeldet in Luxembourg, war aber schon in D angemeldet als H gewesen. Die Papiere bzw. Kopien hab ich noch davon.
Einiges wurde immer wieder erneuert nur mit guten original -meist aber N.O.S. Teilen. Meist ist noch alles original.
Technisch einwandfrei bis auf den Motor (noch).
Der Motor Nagelt, wird aber komplett überholt oder man einigt sich eben so, wenn das jemand selbst machen will. Er startet und läuft trotzdem.
Viele Dokumente vorhanden. Originales Build Sheet, Kevin Marti Report, Window sticker.

Bildergalerie hier: auf das Bild klicken, bis es gross wird, mindestens 2x.
http://www.early-mustang.com/modules.ph ... s&album=83

Videos hier:
http://www.youtube.com/watch?v=_zCSu0T7KtA

http://www.youtube.com/watch?v=T7zGSuFa ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=D4vsxirH ... ature=plcp

Ich möchte, muss das Auto aber nicht verkaufen. Das Auto wird nur an Personen abgegeben, die sich dafür interessieren und sich auch mit dem Thema auskennen und beschäftigen.

Der Zustand. Auto ist gebraucht und nicht auf Neu oder bling bling gemacht. Ein Survivor. Das Armaturenbrett ist in der Mitte beim Lautsprecher kaputt. 400 kostet neues. Der Fahrersitzbezug ist an einer Naht längst gerissen. Kann repariert werden oder neue Überzüge für 200 erwerben.
Neu wurde das Vinyldach vor 3 Jahren gemacht, Bezug vom deutschen Sattler. Ein paar Verscheisstteile noch dazu. Edelstahl Auspuffanlage mit Hooker Keramik Fächer und 40 Flowmaster. Elektrik wurden kontakte auf Pertronix II umgebaut. Spritanlage von 2V auf 4V mit originaler Brücke und 1.08 Autolite umgebaut. Fahrwerk ist in Poly mit Konis, und anderen Stabis. Radio original, kann auch MP3 angeschlossen werden. Auto hatte Klima, liegt aber im Regal. 7J15 mit 225 und 8,5J15 mit 245 BFG.
Umfangreiche Fotodokumentation.

25000€ oder je nach dem, was einer haben will in welchem Zustand.

Mehr Infos auf Anfrage. sebastian@early-mustang.com

Auto wird in ca. 4 Wochen, wenn es fertig sein soll ab zu geben sein.

[Panther]

Hi Seb,

ich hoff Du suchst/hast nen passenden Ersatz!
Wünsche Dir dass das Auto in gute Hände kommt!!!

Viele Grüße
Paul

p.s.:

70lime met hat geschrieben: Ein paar Verscheisstteile noch dazu.

Hast Du davon mal Fotos?

[rebel-repair]

Viel Erfolg, interessante Preisvorstellung.

[vn800]

rebel-repair hat geschrieben:Viel Erfolg, interessante Preisvorstellung.

Zu wenig

[70lime met]

70lime met hat geschrieben:Hallo an alle.
Ich möchte meinen 1970 Mustang coupe verkaufen.
Das Auto ist unrestauriert, wurde aber einmal nachlackiert, ungeschweisst.
Ist fast komplett numbers maching. Viele Teile die umgebaut oder getauscht wurden, sind noch die originalen vorhanden falls interessant.
Angemeldet in Luxembourg, war aber schon in D angemeldet als H gewesen. Die Papiere bzw. Kopien hab ich noch davon.
Einiges wurde immer wieder erneuert nur mit guten original -meist aber N.O.S. Teilen. Meist ist noch alles original.
Technisch einwandfrei bis auf den Motor (noch).
Der Motor Nagelt, wird aber komplett überholt oder man einigt sich eben so, wenn das jemand selbst machen will. Er startet und läuft trotzdem.
Viele Dokumente vorhanden. Originales Build Sheet, Kevin Marti Report, Window sticker.

Bildergalerie hier: auf das Bild klicken, bis es gross wird, mindestens 2x.
http://www.early-mustang.com/modules.ph ... s&album=83

Videos hier:
http://www.youtube.com/watch?v=_zCSu0T7KtA

http://www.youtube.com/watch?v=T7zGSuFa ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=D4vsxirH ... ature=plcp

Ich möchte, muss das Auto aber nicht verkaufen. Das Auto wird nur an Personen abgegeben, die sich dafür interessieren und sich auch mit dem Thema auskennen und beschäftigen.

Der Zustand. Auto ist gebraucht und nicht auf Neu oder bling bling gemacht. Ein Survivor. Das Armaturenbrett ist in der Mitte beim Lautsprecher kaputt. 400 kostet neues. Der Fahrersitzbezug ist an einer Naht längst gerissen. Kann repariert werden oder neue Überzüge für 200 erwerben.
Neu wurde das Vinyldach vor 3 Jahren gemacht, Bezug vom deutschen Sattler. Ein paar Verschleisstteile noch dazu. Edelstahl Auspuffanlage mit Hooker Keramik Fächer und 40 Flowmaster. Elektrik wurden kontakte auf Pertronix II umgebaut. Spritanlage von 2V auf 4V mit originaler Brücke und 1.08 Autolite umgebaut. Fahrwerk ist in Poly mit Konis, und anderen Stabis. Radio original, kann auch MP3 angeschlossen werden. Auto hatte Klima, liegt aber im Regal. 7J15 mit 225 und 8,5J15 mit 245 BFG.
Umfangreiche Fotodokumentation.

25000€ oder je nach dem, was einer haben will in welchem Zustand.

Mehr Infos auf Anfrage. sebastian@early-mustang.com

Auto wird in ca. 4 Wochen, wenn es fertig sein soll ab zu geben sein.

habs geändert Paul,. Aber das was dir aufgefallen ist, kannst du auch gerne haben
Komisch, dass ich meinen ersten Text nicht ändern kann.

[Panther]

70lime met hat geschrieben:habs geändert Paul,. Aber das was dir aufgefallen ist, kannst du auch gerne haben


Lieb von Dir, kanns aber leider nicht gebrauchen, hab keinen 70er

[Mustang64]

Sebastian!

Hast Du Deinen Torino gefunden ?

Du wirst uns dann hoffentlich nicht auch im Forum verlorengehen?

Wenn es zu einem Verkauf kommt, wünsche ich Dir das er in beste Hände kommt, ich denke jemand anderen würdest Du ihn ja auch nicht verkaufen!

Gruss
Martin

[70lime met]

Mustang64 hat geschrieben:Sebastian!

Hast Du Deinen Torino gefunden ?

Du wirst uns dann hoffentlich nicht auch im Forum verlorengehen?

Wenn es zu einem Verkauf kommt, wünsche ich Dir das er in beste Hände kommt, ich denke jemand anderen würdest Du ihn ja auch nicht verkaufen!

Gruss
Martin

hallo Martin, genau so sieht es aus. Nein, kein torino gefunden. Entweder passt es oder er bleibt wo er ist. Und so lange Restaurationsobjekte jeden Tag für 16-20 gekauft werden, (bis auf Ausnahmen), in die 10-20 + Arbeit rein fliessen wird dieser an dem nichts zu restaurieren ist und auch kein Rost hat sein Geld kosten.