ÜBerlaufer

[Fichtenmoped]

Servus und Hallo zusammen!

Sodala, es gibt wieder nen freshman hier
Ich bin der Ralf, Mitte 20, komme aus Nähe 86651 und bastle seit mittlerweile 4 Jahren an meinem 64,5er.
Mittlerweile ist alles geschweißt und lackiert, er soll 2013 noch auf die Straße
Wird sportlich....

So war der Kaufzustand....ein ordinäres Coupe halt
Schon etwas spannender, der Innenraum...
Auch ganz fein: Motor vorher und danach
Hab leider kein aktuelles Bild der Karosse, nur Unterboden vor der Lackierung. Dazu gleich ne Quizfrage: was gehört eigentlich nicht hin??

Das "andere" deutsche große Mustangforum wird mir von zu viel Plastik und Ahnungslosigkeit überflutet, darum mag ich jetz verstärkt hier unterwegs sein.
Lieber Klasse, statt Masse gell...(passt das auch zu den alten Mustangs? )

Also dann.....cheers!
Ralf

[Doc Pony]

Hi,
Willkommen beim Alteisen und alles für dein Plan mit 2013
Welcher Bj Tag ist dein 64 1/2 ?

[Harry1003]

Hallo Ralf,
herzlich willkommen und Gruß aus der Nachbarschaft!!!!!

Gruß aus Donauwörth
Harry

[GC-33]

Hallo Ralf,

...einen schöner, früher Mustang hast du dir angelacht
...eine schöne Vorstellung, danke
...herzlich willkommen hier bei den Alteisen Sammlern

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

[CandyAppleGT]

GC-33 hat geschrieben:Hallo Ralf,

...einen schöner, früher Mustang hast du dir angelacht
...eine schöne Vorstellung, danke
...herzlich willkommen hier bei den Alteisen Sammlern

Grüße aus dem Altmühltal
Günter


Das ist egal. Ist doch nur der Heizungsbypass,da muss nichts durchfließen. Man könnte auch oben und unten einen Stopfen draufmachen.

LG,

Daniel

[GC-33]

CandyAppleGT hat geschrieben:
Das ist egal. Ist doch nur der Heizungsbypass,da muss nichts durchfließen. Man könnte auch oben und unten einen Stopfen draufmachen.

LG, Daniel
Hallo Daniel,
danke für die Info, schon wieder was gelernt
Gruß Günter

[Fichtenmoped]

Doc Pony hat geschrieben:Hi,
Willkommen beim Alteisen und alles für dein Plan mit 2013
Welcher Bj Tag ist dein 64 1/2 ?

Er ist vom 14.Mai
VIN: 5F07D135596


Und wegen dem Schlauch: ja, ist geknickt, und ja, ist egal
Was allerdings nicht egal ist, dass der Schlauch die Temp beim Probelauf nicht ausgehalten hat und sich bei voller Betriebstemp und -druck verabschiedet hat
Das war ne Sauerei


Und danke fürs nette Willkommen

[66CON]

Herzlich Willkommen auf der dunklen Seite der Macht.
Zur Quizfrage: die Quertrebe im Motorraum?

[Gerold]

herzlich Willkommen auch von mir
Bilder von aussen und innen im fertigen Zustand würden mich auch brennend interessieren
66CON hat geschrieben:.
Zur Quizfrage: die Quertrebe im Motorraum?

Ich vermute mal zur Versteifung während er am Grill hängt

[66CON]

Gerold hat geschrieben:herzlich Willkommen auch von mir
Bilder von aussen und innen im fertigen Zustand würden mich auch brennend interessieren
66CON hat geschrieben:.
Zur Quizfrage: die Quertrebe im Motorraum?

Ich vermute mal zur Versteifung während er am Grill hängt

Schon klar. War meine Antwort