Such Händler für Mustangs im Raum München

[Mustang-Rider]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach Händler fürs erste in München. Hab online schon gesucht, aber da findet man nichts genaues. Auch im Forum unter Händler bei Velocity Performance Parts brauch man ein Forumpasswort um die Beiträge zu lesen.

Möchte mir gerne einen 66-67 Mustang zulegen. Wollte nächste Woche mal auf die suche gehen und schon mal vorab Tipps holen, auf was man besonders achten sollte. Mir ist wichtig das er fahrtüchtig ist, die Umrüstung für den Deutschen Straßenverkehr muss er noch nicht unbedingt haben und die H-Zulassung auch noch nicht (Umrüstung ist ja ausschlaggebend für die H-Zulassung).

Würde mich freuen, wenn ich ein paar Tipps von euch bekommen könnte.

Vielen dank schon mal im voraus.

[Supersnake]

Servus Namenloser

kuck mal hier:

http://www.google.de/url?sa=t&source=we ... p3iEbMPylQ

oder google mal nach US Car Mahngold, nicht unbedingt in München aber durchaus erreichbar!!

Gruß Alex

[Doc Pony]

hier kann man auch Fragen http://www.geigercars.de/
G.M

[Mustang-Rider]

Danke für die ersten Adressen. Geigercars is mir bekannt ein Kollege hat ne umgebaute Corvette von denen.

Ich hoffe ich werd fündig. Weis aber noch jemand, auf was man achten sollte. Jedes Auto hat so seine kleinen Probleme und Schwachstellen. Wäre super.

Gruß Christoph

[Dream 68]

Mustang-Rider hat geschrieben:Danke für die ersten Adressen. Geigercars is mir bekannt ein Kollege hat ne umgebaute Corvette von denen.

Ich hoffe ich werd fündig. Weis aber noch jemand, auf was man achten sollte. Jedes Auto hat so seine kleinen Probleme und Schwachstellen. Wäre super.

Gruß Christoph
Hi Christoph ! lese dich mal in ruhe durch die rubrik "kaufberatung", und du bist um einiges schlauer...hoffentlich ...gruss lutz

[65GT4V]

Hallo Christoph,

was suchst Du denn konkret ?

Und warum keine Umrüstung und H-Zulassung ?

Take Care

Bernd

[Mustang-Rider]

65GT4V hat geschrieben:Hallo Christoph,

was suchst Du denn konkret ?

Und warum keine Umrüstung und H-Zulassung ?

Take Care

Bernd

Ich such einen 66-67 hardtop oder caprio und V8 muss es sein, is ja nur für den Sommer gedacht. (wäre eine Sünde den im Winter zufahren, daran nur zu denken)


Ich will mir keinen kaufen und sagen, so und fertig, reinsetzen und losfahren.
Ich möchte mir den langsam selbst herrichten. Manche würden sagen tu dir das bloß nicht an das ist zu aufwendig und kostet viel Geld.

Man kann sich ein Auto kaufen und da wird immer was fehlen, dass ist mir klar. Natürlich sollte der Lack die Karosse nicht zusammenhalten, wenn schweißarbeiten dabei sind oder dann mal Teile gekauft werden müssen macht mir das nichts aus. Für mich wäre das nicht das erste mal, dass ich ein Auto restauriere.
Zurzeit wird an dem nichts gemacht, da es zu kalt ist, es ist kein Mustang aber trotzdem eine große Baustelle (wurde komplett zerlegt bis nichts mehr zum abschrauben war). Es ist ein Käfer Baurjahr 67 und wird auf H-Kennzeichen hergerichtet. Ich weiß das ist kein vergleich zu einem Mustang, aber ich geh nicht blind an die Sache ran.

Ich schweif gard ab , wieder zurück zu deiner Frage. Umrüstung und H-Zulassung ist schön und gut, wenn er es hat warum nicht, spar ich mir arbeit, hilft mir aber auch nicht viel weiter, wenn ich nicht genau weiß was alles gemacht wurde. Der Verkäufer kann auch sagen dies und das wurde gemacht um den Preis zu halten. Ok er hat den Tüv bestanden und kann auf die Straße losgelassen werden. Ich bin so, es muss perfekt sein. Reperaturen kann man auch oberflächlich machen, man putzt die Teile zum Teil nur gründlich und sie schauen aus wie neu oder es sind Ersatzteile.

Ich hab zeit, auch wenns 4 Jahre dauern sollte, aber ich kann sagen das er mir dann 100% passt und wenn mal was kaputt geht weiß ich, wo was ist und kann mir selber helfen, außer bei größeren Problemen.

Der Fahrspaß ist viel größer, wenn man weiß was man am ende dabei rausgekommen ist.

[DukeLC4]

Mustang-Rider hat geschrieben:
Ich such einen 66-67 hardtop oder caprio und V8 muss es sein, is ja nur für den Sommer gedacht. (wäre eine Sünde den im Winter zufahren, daran nur zu denken)



Hallo Christoph,
bevor du dich auf die Suche machst solltest du dich ein wenig mit den Modellvarianten des Mustangs beschäftigen.
65 und 66 waren baugleich, ebenso 67 und 68.
Einen 66 oder 67er Mustang zu suchen macht also schonmal keinen Sinn,
da kannst du dein Feld schonmal auf 1965-1968 erweitern.

Gruß
Patrick

[stang68]

Hallo Mustang Rider,

ich kann dir den Jürgen Stahl von der Stahl Garage in München Trudering empfehlen. Er ist auf Mustang der ersten Serie spezialisiert, kennt sich natürlich super aus und ist auch bei der Suche behilflich. Allerdings stehen da keine Mustangs auf dem Hof. Es sind immer welche in Arbeit, du kannst dir die Schwachstellen zeigen lassen. Ist vielleicht auch viel Wert. Wenn du die Zeit vom Chef länger in Anspruch nimmst, solltest du aber nicht vergessen was eine Ihm entgangene Arbeitsstunde kostet und ihm ein dickes Trinkgeld in die Hand drücken.

http://www.stahl-garage.de

oder mit Ausstellung und Verkauf, ne halbe Stunde nördlich von München: http://www.fahrzeughaus-messner.de/

Grüße, Eric

[mk1104]

hört sich an , als ob du etwas Günstiges suchst,
günstige Mustangs kommen letzten Endes immer teurer als welche, die beim Kauf bereits in einem vernünftigen Zustand sind, das wird dir der Jürgen von der Stahl Garage bestätigen können, der hat es täglich mit Kunden zu tun, die erst sparen wollten und dann nochmals das Gleiche oder mehr in die Resto stecken mussten, und dann auch noch den Spass am Mustang verloren haben, weil sich immer wieder neue Baustellen aufgetan haben....
Leider hat auch hier niemand wirklich etwas zu verschenken.
TÜV ist das kleinste Problem- H-4 Scheinwerfer drauf(70 €) , Warnbinker haben die meisten schon (ab 66 option ab 67 serie)
Kosten beim TÜV 230 € . das wars .