Ich hatte auch mal einen Lincoln Town Car Motor als Basis für einen Neuaufbau, der eine Rollernocke/ Rollenstössel hatte - mit der "alten" Zündreihenfolge und einem geringerem Ventilhub und somit "soliden" 150 PS. Das Baujahr müsste 1986 gewesen sein.
Kann also auch ein orig. Ford Teil sein - sollte dann aber eine Kennzeichnung A/ M/ V/... o.ä haben.
SBF-W Rollerwelle
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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torf
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Re: SBF-W Rollerwelle
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf




- 70lime met
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Re: SBF-W Rollerwelle
ja Leute, danke euch. Ihr bestätigt meine Vermutung, dass es in diese Richtung geht oder von daher kommt. Jedenfalls, super vacuum, top Leerlauf, untenrum NM wie sau, also top Stockleute und Automatic sowie "normalos".
edit, ich habe es im Tom Wilsons Book gefunden!
Es ist eine Truck Camshaft ab `87 - `95.
edit, ich habe es im Tom Wilsons Book gefunden!
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Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=8T_O1Mabk-k

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torf
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Re: SBF-W Rollerwelle
Du könntest mal den Hub messen - sollte 0.237" und 0.247" sein.
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf



