AVS2 1902 Bedüsung

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kelpo
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AVS2 1902 Bedüsung

Beitrag von kelpo »

Hallo Leute,

Ich brauche mal wieder euren Rat bzw. Einschätzung, denn je mehr ich messe um so unsicherer werden ich. :oops: :lol:
Ich habe den AVS2 jetzt seit Juni im Betrieb und war bisher auch soweit zufrieden. Da ich aber schon lange mal mit einer AFR Sonde rumspielen wollte, habe ich mir die vor ein paar Wochen geholt und eingebaut. Nach einigem Hin und Her musste ich feststellen, das die Sonde eine Macke hat und mir eine neue besorgen. Das aber nur am Rande.

Erste Messung mit Stockkalibrierung:
50 km/h 1,3-13 AFR
70 km/h 11,5-12,3 AFR
80 km/h 11,3-11,9 AFR
WOT am Ende der Fettskala

Ziemlich fett, so kann das nicht bleiben.

Also viel getestet und nun bin ich hier gewesen:
Primary 0.089
Secondary 0.086
Stepup Spring Silber 8Hg
Rod 68-52
70 km/h 1800 rpm 14-14,7 AFR -20 Hg
80 km/h 2000 rpm 14,5-15,1 AFR -19 Hg
100 km/h 14-15 AFR

Das erschien mir aber zu mager und ich bin auf Rod 65-47 gewechselt:
Primary 0.089
Secondary 0.086
Stepup Spring Silber 8Hg
Rod 65-47
30 km/h 1000 rpm 13,9-14,2 AFR -20 hg
50 km/h 1300 rpm 14,8-15,3 AFR -21 hg
70 km/h 1800 rpm 13,6-14,2 AFR -20 Hg
80 km/h 2000 rpm 12,7-13,4 AFR -19 Hg
100 km/h 12,9-13,3 AFR

Ist die Konfiguration mit 6547 besser?
Ich meine im Power Mode liege ich mit dem 52 Wert ganz gut, nur beim Cruise bin ich mir unsicher.
Eventuell würde ich mir noch eine 65-52 Nadel besorgen und damit testen.

Was meint ihr zu den Werten, womit liege ich am Besten?
Ja ich weiß, wer viel misst, misst Mist.
Liebe Grüße

Mark
Schraubaer2
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Re: AVS2 1902 Bedüsung

Beitrag von Schraubaer2 »

Wenn du das weißt, warum machst du dann noch weiter?
Das sind einfache, fast archaische Verbrennungsmaschinen!
Welchen Standards willst du die unterwerfen?
Die einen kennen mich und die anderen können mich!
kelpo
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Re: AVS2 1902 Bedüsung

Beitrag von kelpo »

Ich will die gar keinen Standards unterwerfen.
Ich möchte einfach nur ein für den Motor gesundes Gemisch nahe am Optimum.
Vorher ist er ja im Sprit ersoffen. Natürlich hätte ich so weiter fahren können, aber das entspricht nicht meinen Vorstellungen.
Kenne mich halt nicht so aus wo dann zum mager anfängt.
Liebe Grüße

Mark
torf
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Re: AVS2 1902 Bedüsung

Beitrag von torf »

Ich bin bei der Abstimmung mit der Sonde ungefähr bei Deiner Kalibrierung gelandet (5.0 HO)
Pri 86, sec 89 mit 65/52

Im Cruise Mode liege ich manchmal bei 16 - macht nix, solange der Motor nicht stottert oder Magerruckeln zeigt. Deine Werte sehen schon gut aus. Habe die Abstimmung auch in den Clubnews 3/25 beschrieben (auch die Modifikation der idle bypass air bleeds - falls erforderlich)
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf

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