Ich habe hier Zylinderkopfdichtungen von Speedmaster und Fel-Pro für einen 351c und Frage euch: welche Variante von "FRONT" ist korrekt?
Blöd, dass das "Loch" im Block vorne unter der dunklen Dichtung nicht gut sichtbar ist.
Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Moderatoren: immerfernweh, elsterwelle, torf, TripleT
Forumsregeln
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
-
yab
- Beiträge: 1193
- Registriert: Sa 10. Sep 2016, 20:50
- Fuhrpark: '68er Convertible in Falschfarbe mit Falschsitzbezügen und Falschmotor.
Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Gruß
Marino
Marino
- 70lime met
- Beiträge: 3511
- Registriert: So 30. Dez 2007, 16:00
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Die Schwarze würde ich bevorzugen, oder in die blaue neben front ein Loch 5mm bohren. Aber in eine neue 
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=8T_O1Mabk-k

KLICK

- Kalle
- Beiträge: 496
- Registriert: Mo 30. Mai 2022, 23:00
- Fuhrpark: 66' Coupe
73' Mach 1
02' MX5 NB
18' Golf GTI
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Was korrekt ist kann ich dir nicht genau sagen, ist auf deinem Bild etwas schwer zu erkennen was du meinst.
Hier mal Bilder von meiner originalen Kopfdichtung, einer FelPro 1013 und einer Cometics MLS. Normale FelPro Dichtungen hab ich hier auch noch, kann ich aber gerde nicht fotografieren.
Vielleicht hilft das ja.
Hier mal Bilder von meiner originalen Kopfdichtung, einer FelPro 1013 und einer Cometics MLS. Normale FelPro Dichtungen hab ich hier auch noch, kann ich aber gerde nicht fotografieren.
Vielleicht hilft das ja.
- Dateianhänge
-
- IMG-20260510-WA0004.jpg (195.4 KiB) 351 mal betrachtet
-
- IMG-20260510-WA0003.jpg (209.53 KiB) 351 mal betrachtet
-
- IMG-20260510-WA0002.jpg (112.54 KiB) 351 mal betrachtet
-
- IMG-20260510-WA0001.jpg (233.95 KiB) 351 mal betrachtet
-
- IMG-20260510-WA0000.jpg (172.56 KiB) 351 mal betrachtet
Grüße Carl
-
yab
- Beiträge: 1193
- Registriert: Sa 10. Sep 2016, 20:50
- Fuhrpark: '68er Convertible in Falschfarbe mit Falschsitzbezügen und Falschmotor.
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Danke, danke.
Es ging mir um Folgendes
Es heißt immer: ´Achtet darauf, dass die Kopfdichtung richtig aufgelegt wird. Da steht in der Regel "FRONT" drauf.´
Wenn das in dem Fall der Speedmaster Dichtung jemand tut (oder auf einer anderen die richtige Lage ignoriert und das Kühlmittelloch vorne zu macht), hat er bald danach ein Problem. Fragt nicht, warum ich das weiß (nein, die Beschriftung war nicht Schuld ^^).
Nochmal das Bild mit Markierungen und Kommentaren unten: Beide Dichtungen liegen richtig herum.
Grün eingekreist: das Loch für den Kühlkreislauf. Vorne vorhanden, hinten nicht.
Gelb eingekreist: Die Beschriftung der Dichtung.
Warum produziert und verkauft man sowas? Besser ist im Grunde "keine Beschriftung". Dann muss man das Hirn einschalten.
Es ging mir um Folgendes
Es heißt immer: ´Achtet darauf, dass die Kopfdichtung richtig aufgelegt wird. Da steht in der Regel "FRONT" drauf.´
Wenn das in dem Fall der Speedmaster Dichtung jemand tut (oder auf einer anderen die richtige Lage ignoriert und das Kühlmittelloch vorne zu macht), hat er bald danach ein Problem. Fragt nicht, warum ich das weiß (nein, die Beschriftung war nicht Schuld ^^).
Nochmal das Bild mit Markierungen und Kommentaren unten: Beide Dichtungen liegen richtig herum.
Grün eingekreist: das Loch für den Kühlkreislauf. Vorne vorhanden, hinten nicht.
Gelb eingekreist: Die Beschriftung der Dichtung.
Warum produziert und verkauft man sowas? Besser ist im Grunde "keine Beschriftung". Dann muss man das Hirn einschalten.
Gruß
Marino
Marino
- Kalle
- Beiträge: 496
- Registriert: Mo 30. Mai 2022, 23:00
- Fuhrpark: 66' Coupe
73' Mach 1
02' MX5 NB
18' Golf GTI
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Ahhh, okay jetzt habe ich es gesehen und bin bei dir. Dann ist Speedmaster definitiv falsch beschriftet, alle die ich hier habe inkl. der originalen sind wie deine FelPro.
P.S.: Ist dein Block und Kopf für MLS ausreichend fein geplant? Ca. 0.040" gibt es ja auch als klassische Fiber Dichtung von Felpro (z.B. die FelPro 1013), dann kannst du MLS umgehen.
P.S.: Ist dein Block und Kopf für MLS ausreichend fein geplant? Ca. 0.040" gibt es ja auch als klassische Fiber Dichtung von Felpro (z.B. die FelPro 1013), dann kannst du MLS umgehen.
Grüße Carl
-
yab
- Beiträge: 1193
- Registriert: Sa 10. Sep 2016, 20:50
- Fuhrpark: '68er Convertible in Falschfarbe mit Falschsitzbezügen und Falschmotor.
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Die Köpfe sind frisch geplant. Ich mach jetzt mal den Versuch.
Gruß
Marino
Marino
- 70lime met
- Beiträge: 3511
- Registriert: So 30. Dez 2007, 16:00
Re: Zylinderkopfdichtungen 351c - finde den Fehler?
Es sind so viele Fehler mittlerweile bei den Teilen, da achte man nicht immer auf die Beschriftung, sollte man wissen was man da tut, mach es so wie es richtig sein soll. Solch eine Verwirrung gibt es leider immer öfter.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=8T_O1Mabk-k

KLICK
