Guten Abend,
ich wollte mal fragen, ob jemand Erfahrung mit dem Ölablssventil von Stahlbus hat? Finde das eine sehr gute Idee.
https://www.stahlbus.de/olablassventile ... ttset.html
Vielen Dank im Voraus!
Grüße
Manni
Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Schraubaer2
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Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Wäre mir zu lang (Abrissgefahr), fehleranfällig durch zuviele Komponenten und sehe keinen Vorteil beim Ölwechsel.
- Phibs
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Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Ich habe das Teil vor ein paar Jahren im Zuge einer neuen Ölwanne aus Spaß an der Freude eingebaut. Funktioniert problemlos, man muss sich nur gut merken, in welcher Kiste in der Garage der Ablassschlauch liegtMamfred hat geschrieben: ↑Mo 4. Mai 2026, 18:50 Guten Abend,
ich wollte mal fragen, ob jemand Erfahrung mit dem Ölablssventil von Stahlbus hat? Finde das eine sehr gute Idee.
https://www.stahlbus.de/olablassventile ... ttset.html
Vielen Dank im Voraus!
Grüße
Manni
Philipp
1967 Mustang Hardtop, 289 2V (Autolite 2100), C4, AC, Power Steering, Power Drum Brakes


1967 Mustang Hardtop, 289 2V (Autolite 2100), C4, AC, Power Steering, Power Drum Brakes

Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Danke für die Antworten! Bei meinem ist die Milodon Pro Touring Ölwanne verbaut, sollte passen, werde es mal ausprobieren.
Grüße
Manni
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Manni
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Nichtschwimmer
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Jaguar XJ 12 Coupe
Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Moin,
keine schlechte Idee. Ich sehe aber 2 Nachteile. Es steht weit raus so dass man es sich abreissen kann und ich befürchte dass nicht der ganze Dreck durchgeht. Die Ölablassschraube hat für mich noch nie ein Problem dargestellt so dass ich mir den Stahlbus nicht einbauen werde.
Grüsse Udo
keine schlechte Idee. Ich sehe aber 2 Nachteile. Es steht weit raus so dass man es sich abreissen kann und ich befürchte dass nicht der ganze Dreck durchgeht. Die Ölablassschraube hat für mich noch nie ein Problem dargestellt so dass ich mir den Stahlbus nicht einbauen werde.
Grüsse Udo
- Red Convertible
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Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Moin,
kenne dieses System von Baumaschinen, deren Motoren, wegen der Geräuschdämmung stark verkapselt sind.
Da machen solche Systeme sicher Sinn, aber am Mustang ist die Motor- oder Getriebeölwanne so frei zugänglich, das mir die Gefahr zu groß wäre, das man mit dem heraus stehenden Stutzen an einem Gegenstand wie Torankerbleche, klappbare Parkplatzpfosten, Bordsteinkante oder ähnliches hängen bleiben könnte.
Wenn es durch das auslaufende Öl zu einer Umweltbelastung kommt, muss man als Fahrzeughalter damit rechnen, das man für die Beseitigung der Verschmutzung privat haftbar gemacht werden kann.
Bei technischen Veränderung, die sich negativ äußern können, reden wir von ,,Vorsatz," da zahlt keine Versicherung, das sollte man im Hinterkopf behalten.
kenne dieses System von Baumaschinen, deren Motoren, wegen der Geräuschdämmung stark verkapselt sind.
Da machen solche Systeme sicher Sinn, aber am Mustang ist die Motor- oder Getriebeölwanne so frei zugänglich, das mir die Gefahr zu groß wäre, das man mit dem heraus stehenden Stutzen an einem Gegenstand wie Torankerbleche, klappbare Parkplatzpfosten, Bordsteinkante oder ähnliches hängen bleiben könnte.
Wenn es durch das auslaufende Öl zu einer Umweltbelastung kommt, muss man als Fahrzeughalter damit rechnen, das man für die Beseitigung der Verschmutzung privat haftbar gemacht werden kann.
Bei technischen Veränderung, die sich negativ äußern können, reden wir von ,,Vorsatz," da zahlt keine Versicherung, das sollte man im Hinterkopf behalten.
LG
Mario

Mario

Re: Erfahrung mit Stahlbus Ölablassventil
Alles klar, danke für die ausführlichen Antworten, ich dachte halt, wenn ich jedes Jahr den Ölwechsel machen, gibt es weniger Schweinerei und man hat keine Probleme, dass die Schraube undicht wird etc. 