Hilfe! Falsches Getriebeöl nachgefüllt?

[red.mustang68]

Super Jungs, herzlichen Dank!!!!!

Ich habe es jetzt eh raus, kein Ding, werde auch die Wanne wegmachen und neu abdichten wie bereits ja schon mehrfach hier beschrieben, ohne Dichtung nur mit Motorsilikon;

Dann bin ich am WE, spätestens danach, wieder auf der Straße!

Nochmals vielen vielen Dank an alle!!!!!

Gruß
Volker

[Schraubaer2]

Wenn das keine nagelneue Gusswanne ist, wird das nur mit Silikon nie dicht.

[red.mustang68]

Es nimmt kein Ende...

sieht zwar so aus als wäre alles dicht, habe befüllt, sprich erstmal so 3 Liter eingefüllt, laufen lassen, Gänge durchgeschalten... plötzlich Geräusche, hörte sich Drehzahl abhängig an; dachte halt evtl. zu wenig drin; nochmal nachgefüllt, etwas gewartet....

Starten; läuft ohne Geräusche! Sobald ich durchschalte kommen Geräusche, die aber dann auf P auch nicht aufhören???

Nach Meßstab ist jetzt genug Öl drin, auch wenn ich mich kaum getraut habe nochmal durchzuschalten;

Für heute reicht es mir, kann doch mein Getriebe jetz damit nicht geschrottet haben? Heute lass ich alles stehen, morgen auch; dann schau ich weiter;

oder ist es normal das nach dem Befüllen Geräusche da sind? denke eher nicht...

trotzdem schönen Feiertag morgen!

Gruß
Volker

[68GT500]

Hallo Volker,

ja, es ist völlig normal, weil sich nach dem entleeren, nicht alle Passagen sofort mit Öl füllen und beim Füllen Blasen und Schaum entstehen. Die müssen erst mal aus dem System entweichen, dann sollte es wieder okay sein.

Laufen lassen, Ölstand prüfen und dann eine Weile stehen lassen - so wird man die Blasen los.

Gleiches gilt auch für die Servolenkung - auch die Pumpe mag keine Blasen und kein Schaum.

Bitte bedenke - unsere Autos sind nicht aus Zucker - die robuste Technik geht nicht so schnell kaputt.

mfg

Michael