Verkaufe 1969 Mach 1 S-Code

[TheVikingGer]

Hallo zusammen, ich verkaufe meinen Ford Mustang Mach 1. Bei Interesse könnt ihr euch gerne über Mobile oder Ebay bei mir melden.
Wertgutachten, H-Kennzeichen usw. liegt alles vor, aber mehr dazu in den Beschreibungen.
Preis: 62.499€ VB aber ich lasse gerne mit mir reden!

Link:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios

[Hugo89]

"Dieser wurde letzten Sommer per Wertgutachten mit einer 2- bewertet und ist in gutem Gesamtzustand. Das Fahrzeug wurde restauriert. Die Restauration ist durch Bild- und Videomaterial nachvollziehbar. Ursprünglich stammt das Fahrzeug aus Kalifornien."

Wie viel hast du dem Gutachter bezahlt?

[Schraubaer2]

Für mich wirkt der Begriff "restauriert" überstrapaziert.

[Hugo89]

Für mich wirkt der Begriff "restauriert" überstrapaziert.

Das ist wie mit Eigentumswohnungen, welche verkauft werden. Einmal gestrichen und ein paar Steckdosen hübsch gemacht -> saniert

[390GTFastback]

Für mich wirkt der Begriff "restauriert" überstrapaziert.

Das ist wie mit Eigentumswohnungen, welche verkauft werden. Einmal gestrichen und ein paar Steckdosen hübsch gemacht -> saniert

Heute ist alles "restauriert" aber immer noch besser wie die "Patina" ( Lackierung ist mir zu teuer) Beschreibungen...

[Dawickerl_1]

Hi,
Vorab ich kenne das Fahrzeug nicht und finde die Wortwahl auch etwas irreführend. Ich habe einen 69er Mach1 der optisch sehr ähnlich aussieht.
Ich hab den Wagen allerdings komplett zerlegt gehabt, inkl. Motor etc. Hab den Unterboden Trockeineis strahlen lassen und den Innenraum wie den Motor neu aufgebaut, den Wagen aber bewusst nicht lackieren lassen weil ich das so wollte. Zum Glück musste nichts geschweisst werden.
Vom Aufwand her für mich also wie eine Vollresto und nicht nur ein paar Verschleißteile getauscht.
Im konkreten Fall würde deutlich mehr Infos zu den ausgeführten Arbeiten (inkl. Fotos) sowie eine etwas andere Formulierung helfen, Spekulationen zu vermeiden.

Ich denke aber, dass der Verkäufer das selbst merken wird

lg Martin

[Mistertacobell]

Ich hatte den im März 2025 bei Danny im Showroom gesehen fand den schon cool in dem Look

[Schraubaer2]

Na, dann war's aber eine kurze Liebe!

[GC-33]

Ich hatte den im März 2025 bei Danny im Showroom gesehen fand den schon cool in dem Look

...mich würde mal der Vorjahrespreis interessieren - hast du den noch im Kopf

Viele Grüße - Günter

[Pite]

Hi,
Vorab ich kenne das Fahrzeug nicht und finde die Wortwahl auch etwas irreführend. Ich habe einen 69er Mach1 der optisch sehr ähnlich aussieht.
Ich hab den Wagen allerdings komplett zerlegt gehabt, inkl. Motor etc. Hab den Unterboden Trockeineis strahlen lassen und den Innenraum wie den Motor neu aufgebaut, den Wagen aber bewusst nicht lackieren lassen weil ich das so wollte. Zum Glück musste nichts geschweisst werden.
Vom Aufwand her für mich also wie eine Vollresto und nicht nur ein paar Verschleißteile getauscht.
Im konkreten Fall würde deutlich mehr Infos zu den ausgeführten Arbeiten (inkl. Fotos) sowie eine etwas andere Formulierung helfen, Spekulationen zu vermeiden.

Ich denke aber, dass der Verkäufer das selbst merken wird

lg Martin

Da bin ich voll bei Dir

Der Text der Anzeige klingt auch stark nach jemandem der das Ganze hat machen lassen und selbst recht wenig damit zu tun hat.

Steht ja auch im Text der Kleinanzeige, daß ein Restaurateur Teile ausgetauscht hat.

Das ein Laie mit den Begriffen "Wertgutachten" und "restauriert", eventuell etwas anderes verbindet als der Großteil der Mitglieder hier, ist dann auch nicht verwunderlich.

Das er das WGA zitiert oder aufzählt kann man auch verstehen, schließlich existiert es ja.

Was man das Bewertet, ist eine andere Sache.

Wenn die Karosse mehr oder weniger unangetastet und wirklich original in diesem Zustand ist, dann kann das natürlich durchaus erhaltenswert sein.

Den Look muß man halt mögen, aber das liegt ja immer im Auge des Betrachters.

Ob die Technik wirklich top ist, läßt sich anhand der Bildauswahl schlecht sagen.

Mängel erkennt man ja selbst da, z.B. die Öltropfen an den Schrauben der Ölwanne vom Getriebe (obwohl frisch abgewischt) und den defekten Faltenbalg des Servo-Zylinders.

Vielleicht mag der TE das hier nochmal konkretisieren, falls er ein Interesse daran hat.