Hallihallo.
Ich weiss, das hat wenig mit Mustang zu tun aber der ein oder andere hier wird vermutlich noch einen anderen Ford (fullsize, Pickup, etc) in der Garage stehen haben, oder kennt jemanden, für den das hier interessant sein kann:
1965/66 390 2v Ford V8:
Der Motor ist einmal komplett durchgearbeitet worden. Neue Ringe, Lager, Dichtungen waren nötig, die Zylinder und Kolben 030 sind in gutem Zustand. So auch die Kurbelwelle. Die Nockenwelle ist eine neue MTF4 von Melling. Die Köpfe waren zerlegt und alles wurde geprüft und gereinigt. Mit neuen Schaftdichtungen schließlich zusammengesetzt.
Einlasskrümmer ist ein 2V inkl. Vergaser. Ein originaler überholter Ford Zündverteiler mit Unterbrecherkontakt ist neben neuen Kabeln, Kerzen, Kappe+Rotor montiert. Eine Wasser- und Kraftstoffpumpe, sowie der Schwingungsdämpfer sind ebenfalls dabei.
Der Motor kommt (wie immer bei mir) testgelaufen mit Breakin.
Hier ein Link mit Bildern und Preis:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-1734
Bei Fragen gerne melden
			
			
									
						
							1965 66 Ford 390FE 2V komplett Motor
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Re: 1965 66 Ford 390FE 2V komplett Motor
Angenehmer Preis,Bastian!
Gruß und
			
			
									
						
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Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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						Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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Re: 1965 66 Ford 390FE 2V komplett Motor
Danke, es steckt nun nicht so viel Arbeit darin, wie gewöhnlich.
Die Köpfe sind okay wie sie sind, ohne dass sie nun noch aufwendig auf bleifrei etc umgerüstet wurden - halt original. Auch am Block, Kurbelwelle, etc ist nicht viel zu tun (gewesen)
Deshalb mal was für ein etwas kleineres Portemonnaie.
			
			
									
						
							Die Köpfe sind okay wie sie sind, ohne dass sie nun noch aufwendig auf bleifrei etc umgerüstet wurden - halt original. Auch am Block, Kurbelwelle, etc ist nicht viel zu tun (gewesen)
Deshalb mal was für ein etwas kleineres Portemonnaie.

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