Beim Nachfragen zeigt sich fast immer dasselbe: Die Befestigungsschrauben wurden festgedreht, während das Auto noch auf der Bühne hing.
Dadurch sind die Gummibuchsen bereits verdreht und extrem vorgespannt, sobald das Auto wieder auf seinen Rädern steht
-> Folge: Dauerbelastung des Gummis, es reißt nach kurzer Zeit.
Deshalb die einfache Regel:
Querlenker locker montieren.
Auto auf die Räder ablassen.
Innere Schrauben erst jetzt mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Das gleiche gilt für Blattfedern hinten — auch hier solltest Du es vermeiden, die Buchsen im unbelasteten Zustand festzuziehen. Wer so arbeitet, verlängert die Lebensdauer der Gummilager erheblich.
Wenn du unsicher bist oder passende Querlenker suchst: melde dich - wir helfen gerne bei der Auswahl und geben Montage-Tipps.
www.stang-parts.de
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