Beim 67/68er gab/gibt es auch Chrom-Abdeckringe für die Einstell-Schrauben.SpyderRyder hat geschrieben: ↑Do 11. Sep 2025, 09:15 Darf ich hier mal eine womöglich dumme Frage stellen?
Bei mir (65er) habe ich aktuell lediglich die Halteringe; einen weiteren Chromring habe ich nicht und wüsste auch nicht, wo und wie ich den befestigen sollte.
Fehlt bei mir was oder ist das bei späteren Modellen anders gelöst?
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Chromring Scheinwerfer zu klein
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Re: Chromring Scheinwerfer zu klein
Wolfgang
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Re: Chromring Scheinwerfer zu klein
Ursprünglich aber nur bei den Shelbys in Chrom, oder? Zumindest habe ich sie da oft gesehen.T5owner hat geschrieben: ↑Do 11. Sep 2025, 13:25Beim 67/68er gab/gibt es auch Chrom-Abdeckringe für die Einstell-Schrauben.SpyderRyder hat geschrieben: ↑Do 11. Sep 2025, 09:15 Darf ich hier mal eine womöglich dumme Frage stellen?
Bei mir (65er) habe ich aktuell lediglich die Halteringe; einen weiteren Chromring habe ich nicht und wüsste auch nicht, wo und wie ich den befestigen sollte.
Fehlt bei mir was oder ist das bei späteren Modellen anders gelöst?
Danke für Erleuchtung....
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Re: Chromring Scheinwerfer zu klein
Solche Abdeckringe hatte ich auch an meinem seligen Austin 1100 (ebenfalls Standard 7" Hauptscheinwerfer).
Ne, dann fehlt bei mir ja nix, alles gut, danke.
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Sende freundliche Grüße aus Småland
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Re: Chromring Scheinwerfer zu klein
Ja, hatten eine S7MS-13052-A Nr. m.W. 7,125" innendurchmesser, später bis heute als Repro von Cobranda.
Die Ford Nr. ist C7ZZ-13052.
Einige 67/68er Mustanger haben den Chromring aber aus persönlichem Geschmack nachgerüstet.
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