Benzinverlust am Beschleunigermembran Gehäuse

[390GT]

Moin,
habe seit heute ein Problem beim 2V Autolite Vergaser C8ZF-G

Bin gestern ausgibig ohne Probleme gefahren und am Abend den Wagen in der Garage abgestellt.
Heute morgen habe ich eine Sichtkontrolle am Vergaser gemacht, und festgestellt, das es ein Benzinleck am Gehäuse
der Beschleinigermembran gibt.
Das Benzin drück aus dem Gehäusedeckel am Hebel der Beschleunigermembran.
Hatte die Membran ausgebaut, konnte aber keine beschädigung feststellen, es war aber massiv feucht hinter dem Deckel.
Es läuft auch leicht Benzin unter dem orangen Umbrella unten aus dem Loch, ohne das ich am Vergaser etwas bewegt habe.
Alles gereinigt, wieder eingebaut, angelassen und das gleiche Problem gehabt. Benzinverlust am Hebel der Menbran.

Kann ich davon ausgehen, das die Membran trotzdem defekt ist ?, oder ist der Vergaser am Überlaufen ?
Motor läuft ohne Probleme. Wer weiss Rat ?

Gruss
Michael

[DukeLC4]

Moin,
habe seit heute ein Problem beim 2V Autolite Vergaser C8ZF-G

Bin gestern ausgibig ohne Probleme gefahren und am Abend den Wagen in der Garage abgestellt.
Heute morgen habe ich eine Sichtkontrolle am Vergaser gemacht, und festgestellt, das es ein Benzinleck am Gehäuse
der Beschleinigermembran gibt.
Das Benzin drück aus dem Gehäusedeckel am Hebel der Beschleunigermembran.
Hatte die Membran ausgebaut, konnte aber keine beschädigung feststellen, es war aber massiv feucht hinter dem Deckel.
Es läuft auch leicht Benzin unter dem orangen Umbrella unten aus dem Loch, ohne das ich am Vergaser etwas bewegt habe.
Alles gereinigt, wieder eingebaut, angelassen und das gleiche Problem gehabt. Benzinverlust am Hebel der Menbran.

Kann ich davon ausgehen, das die Membran trotzdem defekt ist ?, oder ist der Vergaser am Überlaufen ?
Motor läuft ohne Probleme. Wer weiss Rat ?

Gruss
Michael

Hallo Michael,
da kann eigentlich nur die Membran einen kleinen Riss haben, wahrscheinlich direkt rund um das Druckstück in der Mitte, dann siehst du es nicht.
Die Membran gibt es einzeln und kostet nicht die Welt.
Mach einfach mal eine neue rein.

Gruß
Patrick

[390GT]

Moin,
habe seit heute ein Problem beim 2V Autolite Vergaser C8ZF-G

Bin gestern ausgibig ohne Probleme gefahren und am Abend den Wagen in der Garage abgestellt.
Heute morgen habe ich eine Sichtkontrolle am Vergaser gemacht, und festgestellt, das es ein Benzinleck am Gehäuse
der Beschleinigermembran gibt.
Das Benzin drück aus dem Gehäusedeckel am Hebel der Beschleunigermembran.
Hatte die Membran ausgebaut, konnte aber keine beschädigung feststellen, es war aber massiv feucht hinter dem Deckel.
Es läuft auch leicht Benzin unter dem orangen Umbrella unten aus dem Loch, ohne das ich am Vergaser etwas bewegt habe.
Alles gereinigt, wieder eingebaut, angelassen und das gleiche Problem gehabt. Benzinverlust am Hebel der Menbran.

Kann ich davon ausgehen, das die Membran trotzdem defekt ist ?, oder ist der Vergaser am Überlaufen ?
Motor läuft ohne Probleme. Wer weiss Rat ?

Gruss
Michael

Hallo Michael,
da kann eigentlich nur die Membran einen kleinen Riss haben, wahrscheinlich direkt rund um das Druckstück in der Mitte, dann siehst du es nicht.
Die Membran gibt es einzeln und kostet nicht die Welt.
Mach einfach mal eine neue rein.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

Danke dir für deine Antwort.
Habe ich mir fast schon gedacht, das die einen Schaden im nicht sichtbaren Bereich hat
Werde dann mal eine neue bei dir ordern.

Gruss
Michael

[68GT500]

Hi auch Michael,

oft ist es nicht die Membrane selbst, sondern der Gehäusedeckel, welcher sich durch zu heftiges Anziehen verzogen hat.

Lösung ist einfach, den Membrandeckel auf einem Schleifbogen wieder planschleifen.

mfg

Michael