Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
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Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Hallo zusammen,
es bietet sich morgen spontan die Möglichkeit in Sinntal bei ClassicCars vorbeizufahren und folgenden Mustang anzuschauen:
https://home.mobile.de/CLASSICCARSBJOER ... _385600107
Optisch geht es in die Richtung wie ich mir meinen ersten Mustang vorstelle.
Leider fehlt mir die Erfahrung um auch vor Ort fachlich entscheiden zu können ob der Mustang auch technisch passt.
Ich habe mich hier im Forum schon in die Punkte eingelesen auf die man beim Kauf ein Auge werfen soll.
Nichtsdestotrotz wäre es super wenn Ihr als Profis (soweit das über die Anzeige geht) hier einmal darüberschauen könntet.
Sinntal ClassicCars wird ja als Händler eigentlich immer positiv erwähnt.
Ich suche letztendlich einen ehrlichen, ersten Mustang mit dem ich Erfahrungen sammeln kann von einem Händler dem man vertrauen kann.
Vielen Dank für Euren Input!
Grüße,
Bernd
es bietet sich morgen spontan die Möglichkeit in Sinntal bei ClassicCars vorbeizufahren und folgenden Mustang anzuschauen:
https://home.mobile.de/CLASSICCARSBJOER ... _385600107
Optisch geht es in die Richtung wie ich mir meinen ersten Mustang vorstelle.
Leider fehlt mir die Erfahrung um auch vor Ort fachlich entscheiden zu können ob der Mustang auch technisch passt.
Ich habe mich hier im Forum schon in die Punkte eingelesen auf die man beim Kauf ein Auge werfen soll.
Nichtsdestotrotz wäre es super wenn Ihr als Profis (soweit das über die Anzeige geht) hier einmal darüberschauen könntet.
Sinntal ClassicCars wird ja als Händler eigentlich immer positiv erwähnt.
Ich suche letztendlich einen ehrlichen, ersten Mustang mit dem ich Erfahrungen sammeln kann von einem Händler dem man vertrauen kann.
Vielen Dank für Euren Input!
Grüße,
Bernd
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- Beiträge: 2014
- Registriert: Do 1. Apr 2010, 18:50
- Fuhrpark: 1965 K Code Mustang Cabrio
Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Gude
Lack war original nicht schwarz.
Sieht auch geduscht aus (aber das muss man vor Ort sehen)
Preis, kein Schnäppchen wie alle Autos dort.
Keine Scheibenbremse vorne.
Kein BKV (gab es auch Original nicht bei dem Bj)
Motorraum sieht für den Preis ungepflegt aus.
Ansonsten besichtigen und auf Herz und Nieren testen.
Lack war original nicht schwarz.
Sieht auch geduscht aus (aber das muss man vor Ort sehen)
Preis, kein Schnäppchen wie alle Autos dort.
Keine Scheibenbremse vorne.
Kein BKV (gab es auch Original nicht bei dem Bj)
Motorraum sieht für den Preis ungepflegt aus.
Ansonsten besichtigen und auf Herz und Nieren testen.
Gruß Basti
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- Beiträge: 20
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Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Servus Basti,
vielen Dank schonmal für Deinen Input.
Stimmt, er wurde in Deutschland einmal neu lackiert - werde ich mir anschauen.
Den Bremskraftverstärker könnte man ja nachrüsten,…
VG,
Bernd
vielen Dank schonmal für Deinen Input.
Stimmt, er wurde in Deutschland einmal neu lackiert - werde ich mir anschauen.
Den Bremskraftverstärker könnte man ja nachrüsten,…
VG,
Bernd
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Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Ja kann man nachrüsten, kostet nur Geld.
Aber dann würde ich gleich auf Scheibe gehen.
Aber dann würde ich gleich auf Scheibe gehen.
Gruß Basti
Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
"Schöne gerade Karosse mit guter älterer US Lackierung"rescuebernd hat geschrieben: ↑Mi 13. Mär 2024, 19:04 Stimmt, er wurde in Deutschland einmal neu lackiert - werde ich mir anschauen.
Das Fanshroud fehlt (würde mich stören) und der Luftfilter ist nicht original (wie Jeder erkennt). Ungepflegter Motorraum ist Ansichtssache, Flugrost an Teilen ist in dem Alter normal. Ich finde nicht, dass man das immer neu lackieren sollte oder muss, etwas ehrliche Patina darf ruhig sein.
- schmitzke
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Poppy Red,
2002 Suzuki Jimny (Försterwagen) -> leider verkauft
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& runnergesetzte Fermmewaache
Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Ganz schön viel Geld für ein Coupe. 

- Twilight
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BMW Z3 Roadster - 2.8er Reihensechser, 98er
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Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Hallo Bernd,
fahr hin und schau Dir das Fahrzeug an, Björn verheimlicht nichts und Du kannst Dir das Fahrzeug auf der Bühne ausgiebig ansehen.
Ich war selber schon bei Björn und hatte auch das eine oder andere Mal mit ihm zu tun - ich selber habe ihn als ehrlichen und fairen Geschäftspartner kennengelernt.
Über den Preis kann man sich streiten, wenn man von einem Händler kauft muss man das einkalkulieren - ansonsten schau Dich nach einem Fahrzeug aus privater Hand um.
Ich mache hier keine Werbung mit meinem Beitrag - dies ist meine ehrliche Meinung basierend auf meinen Erfahrungen mit ihm.
Viel Glück
fahr hin und schau Dir das Fahrzeug an, Björn verheimlicht nichts und Du kannst Dir das Fahrzeug auf der Bühne ausgiebig ansehen.
Ich war selber schon bei Björn und hatte auch das eine oder andere Mal mit ihm zu tun - ich selber habe ihn als ehrlichen und fairen Geschäftspartner kennengelernt.
Über den Preis kann man sich streiten, wenn man von einem Händler kauft muss man das einkalkulieren - ansonsten schau Dich nach einem Fahrzeug aus privater Hand um.
Ich mache hier keine Werbung mit meinem Beitrag - dies ist meine ehrliche Meinung basierend auf meinen Erfahrungen mit ihm.
Viel Glück

Bleibt gesund - es grüßt euch
Alex

Alex

-
- Beiträge: 20
- Registriert: Mi 26. Dez 2018, 12:10
Re: Ford Mustang Bj. 1966 C CODE Original V8 mit 289 cbinch
Vielen Dank für Eure Tipps.
Dank Bahn- und Lufthansa-Streik hat es leider meine Pläne durcheinandergewirbelt und ich konnte nicht bei Björn stehen bleiben. Wir stehen allerdings in Kontakt und wir werden sehen ob es dieser oder ein anderer Mustang wird.
Dank Bahn- und Lufthansa-Streik hat es leider meine Pläne durcheinandergewirbelt und ich konnte nicht bei Björn stehen bleiben. Wir stehen allerdings in Kontakt und wir werden sehen ob es dieser oder ein anderer Mustang wird.