Roller-Hydros mit Flat Tappet NW möglich?

[JMS Bavaria]

Servus zusammen,

eine Frage an unsere Motorexperten hätte ich da.

Kann man Roller-Hydros mit einer Flat Tappet Nockenwelle nachträglich kombinieren, wenn die NW bereits einen Break-In hatte und 5.000 Km gelaufen ist?

Meiner Laienmeinung nach sollte das möglich sein, da die NW ja eine höhere mechanische Belastung mit normalen Hydrostößel aushalten muss.

Vielen Dank für eure Antworten

[canadian_red_maple_leaf]

nein

Servus zusammen,

eine Frage an unsere Motorexperten hätte ich da.

Kann man Roller-Hydros mit einer Flat Tappet Nockenwelle nachträglich kombinieren, wenn die NW bereits einen Break-In hatte und 5.000 Km gelaufen ist?

Meiner Laienmeinung nach sollte das möglich sein, da die NW ja eine höhere mechanische Belastung mit normalen Hydrostößel aushalten muss.

Vielen Dank für eure Antworten

[stang-fan69]

Meiner Laienmeinung nach sollte das möglich sein, da die NW ja eine höhere mechanische Belastung mit normalen Hydrostößel aushalten muss.

Vielen Dank für eure Antworten

Nein, Rollerwellen sind in der Regel aus Stahl, FT gegossen, deswegen muss man ja auch beim Umbau auf Rollerwelle ein Stahlritzel am Verteiler verbauen, damit die Materialpaarung wieder stimmt. Die Stahl-Rollerwelle würde sonst das Gussritzel der FT-Welle stark abspanen und so zerstören.

[torf]

Die Geometrie der Nocken ist ebenfalls anders - Sowohl die Nockenform für einen besseren Füllgrad/ Lift, als auch der Anschliff. Bei den Flat Tappet sind die Nocken so gestaltet bzw. geschliffen, dass sie die Hydros in Rotation versetzen. Ein Rollerwelle ist flach, damit die Rollen eine ordentliche Auflage haben.

[JMS Bavaria]

Vielen Dank euch allen, habe es verstanden